優步滴滴難退出,軟銀鉅虧875億,計劃出售阿里填窟窿

【4月14日專稿】阿里巴巴大股東軟銀公司發佈2019財年業績指引,預計全年經營虧損達到1.35萬億日元,約合人民幣大約875億元。

軟銀(9984.T)預計2019財年淨虧損大約7500億日元,即490億元人民幣。這和最近幾年業績相比,可謂驚天大雷。

wind數據庫顯示,此前三年(軟銀財年是從4月1日至次年3月31日跨年度)軟銀分別實現淨利潤881億元,614億元,859億元。軟銀此前預計實現經營利潤大約4666億日元,實際情況看,與此前預期大約有1.8萬億日元,即約1200億元人民幣差距,也是大出市場意外。

軟銀是阿里巴巴集團大股東,持股大約25.2%,阿里巴巴2019財年也是和軟銀一致,4月-3月跨年度,但是前三季度,阿里巴巴實現淨利潤1462億元,則軟銀從阿里巴巴公司獲取投資收益大約365億元。

軟銀虧損更大程度上來自於投資帶來的公允值變化引起,旗下願景基金是(VISION FUND)是元兇。

願景基金在2019財年實現大約1.8萬億日元的虧損,即大約1162億元人民幣。這使得軟銀其他投資基金帶來的盈利被吞噬殆盡。

財報季 |優步滴滴難退出,軟銀鉅虧875億,計劃出售阿里填窟窿

願景基金總規模大約1000億美元,按照計劃軟銀將用5年左右時間投入到初創企業中。對於初創企業下注,軟銀老闆孫正義素來以大膽著稱,且以取得公司大股東為目標,但是並不實現控制。根據分析師估算,在slack、wework兩個創業項目上,軟銀2019財年就分別虧損大約35億美元、28億美元,累計大約63億美元,合計人民幣為440億元。

根據PitchBook數據,僅願景基金就擁有46家公司的股份,每家公司市值都超過10億美元。軟銀在最近的一份財務報告中指出,截至2019年年底,該基金資產價值近800億美元。

軟銀在中國投資,除了眾所周知的阿里巴巴集團,滴滴出行也是軟銀投入巨資的公司,前後大約投資80億美元。一度在2018年啟動上市計劃的滴滴出行,因為乘客安全事故,2019年全年以安全第一,進行業務調整。這也影響了軟銀退出計劃。

此外,軟銀還下注滴滴曾經在中國的對手uber,本來指望獲利70億美元,可是uber上市後股價大跌,預計軟銀在此項目上虧損大約50億美元,加上OYO酒店,都是軟銀下大資金,而無法獲利的項目。

為了解決資金困難和給投資者信心,軟銀一邊宣佈回購計劃,另一方面軟銀正準備出售410億美元資產,而出售旗下最優質資產阿里巴巴(BABA.NYSE)價值150億美元的股票,也被提上日程上來。


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