滬通鐵路再傳喜報！
昨晚
滬通鐵路一期（南通至安亭段）
全線接觸網送電
熱滑試驗和聯調聯試
隨即展開
距離正式運行又近了！
目前預計
6月底具備開通運營條件
7月初正式通車！
滬通鐵路沿線車站的建設
也在有序推進中
全線設平東站、南通西站、
張家港北站、張家港站、常熟站、
太倉港站、太倉站、安亭站、黃渡站9個車站
正線全長137.473公里
張家港站
主體工程已經完工，屋頂和外幕牆南、北、西立面施工完成，東立面龍骨安裝完成，正在進行內部裝修。同時新增建設動車存車線項目，將張家港站滬通鐵路預留的5道作為了動車存車和終到、始發線路。
常熟站
主體工程已全部完工，餘下的內部裝修及玻璃幕牆安裝等工作也正有序推進。
太倉站
工程已進入攻堅衝刺階段，項目方組織了300多名工人搶工。施工人員正加快站房站臺裝修，涉及吊頂、鋼掛和鋪裝，裝修施工方融入了很多太倉地方元素。
滬通鐵路（南通至安亭段）
是國家“八縱八橫”高鐵網中
沿海鐵路的重要組成部分
運營後，將結束蘇州沿江三市
張家港、常熟、太倉
不通火車的歷史
眼看著距離7月初的通車
只有70多天
“前方到站張家港站”
“前方到站常熟站”
“前方到站太倉站”
這些報站再也不是幻想
回家
除了大巴
更有了火車的選擇！
再也不怕堵車了
爸媽不用擔心
做好的飯菜會涼掉
......
來吧！朋友們！
千言萬語融匯成“在看”旁的數字
讓我們用閃閃發光的
歡迎五個火車站的到來！
終於等到你！滬通鐵路！
圖片版權歸原作者所有
素材來源：常熟發佈、太倉發佈官微、蘇州新聞、蘇州發佈
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