2020一開年，一場突如其來的疫情橫掃大江南北，原本就已經陷入“寒冬”的中國車市更加雪上加霜。主要依靠4S店和線下網點實現交易和售後服務的汽車行業，紛紛開啟了“自救模式”。推出“線上看車”、“線上購車”等舉措，通過在直播平臺在線看車講車、線上汽車展廳VR看車、跨界營銷等各種方式來吸引消費者關注。
一線銷售成為手機中的“帶貨網紅”，車企老總也紛紛親自上場，線上營銷成為最火爆的戰場，但有些出乎意料的是，一汽奔騰在這場競爭中率先撞線。3月4日至3月6日，一汽奔騰開啟為期三天的“透明工廠”線上參觀；3月7日，一汽奔騰T77 PRO又舉辦了一場線上上市發佈會，可謂刷足存在感。
足不出戶，與奔騰透明工廠“零距離”接觸
2018年10月，一汽奔騰在騰衝煥然新生，在那之後就從未停下腳步。從雲南騰衝開啟“世界之窗”到壺口瀑布唱響“黃河大合唱”，從全球首款3D全息智控SUV奔騰T77到全新物聯網汽車奔騰T33再到大五座智慧旗艦SUV奔騰T99，從新品牌到新產品再到新模式，從汽車拉坦克到空投翻滾試驗……一汽奔騰的整個2019年都在不斷進行著嘗試。
進入新的一年後，疫情也沒有阻擋一汽奔騰前進的步伐。通過“透明工廠”的線上展示，一汽奔騰向宅在家中的全國網友零距離真實展現生產車間的生產流程與工藝水準。
衝壓車間擁有國家重點科研項目——國內第一家也是唯一一家擁有自主技術的內高壓成型生產線；焊裝車間的現實版的“機器人大戰”看點十足；塗裝車間的噴漆技術精確到了1微米；總裝車間的極限生產，速度快得讓人咂舌……一場“全新視角、全新體驗、全新感覺“的直播下來，一汽奔騰通過高超生產工藝的展示，拉近了消費者之間的距離，向他們證明了生產優質產品的能力。
在此過程中，一汽奔騰也吊足了消費者的胃口，為緊接著上市的奔騰T77 PRO充分預熱，讓他們瞭解到了新車出廠嚴苛的質量標準與先進的生產技術。
值得一提的是，奔騰T77 PRO的上市同樣採用了線上直播的方式，一汽奔騰邀請來“罵過半個娛樂圈”的《吐槽大會》的原班人馬，讓奔騰T77 PRO的賣點在一個個逗趣的段子中被深深烙印在觀眾心裡。
如今，中國汽車市場的品牌多達百餘個，如何持續發出聲音，吸引消費者的眼球，是所有品牌都需要回答的問題。兩場直播下來，一個全方位、立體化的奔騰呈現在了人們面前，一個越來越年輕的奔騰已經躍然眼前。
T77PRO升級上市，奔騰衝擊年銷20萬“小目標”
一汽轎車股份有限公司總經理、黨委書記柳長慶曾經表示，“我們以用戶為中心，成立用戶委員會，邀請用戶參與研發、生產和營銷，努力做到真正貼近消費者。”在這一理念的引導下，新奔騰在一年的時間內先後推出了T家族的3款物聯網SUV奔騰T77、T33和T99。
產品一經上市，就獲得了市場的認可。2018年11月上市的奔騰T77已經成為一汽奔騰的銷量擔當，2019年累計銷量達45908輛，助力了一汽奔騰的逆勢增長。而這一次，奔騰T77 PRO再次升級而來，售價區間為10.58萬-13.88萬元。
可以預見的是，立足於三款物聯網SUV所帶來的好口碑，背靠“透明工廠”所展示出的先進的智能製造實力，依託一汽奔騰花樣翻新的營銷，乘著品牌“騰飛”的勢頭，奔騰T77PRO在銷量上將會有新的驚喜，帶領一汽奔騰衝擊年銷20萬的“小目標”。
對於僅僅成立一年多的新奔騰而言，疫情是挑戰或許也是機遇。誠然，作為重體驗、重決策的高價低頻消費品，一場直播很難轉化成實際的交易，但一汽奔騰通過“雲參觀”和“雲上市”展現出了年輕化的一面。
接連兩場直播的背後，看似一汽奔騰在特殊時期的“應急之策”，實則是這個新生品牌對於消費者需求，時代趨勢的準備把握，是一汽奔騰整個團隊應變能力和體系能力的體現。
如今，疫情逐漸控制，人們的生活也逐漸迴歸正軌。在特殊時期，一汽奔騰所展示出的新打法和新玩法，也讓人們對它的2020年有了更多的期待。
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