受疫情影响，今年第一季度汽车市场情况惨淡，但58同城报告显示，2020年第一季度轿车的供给量与需求量较上一季度有所上升，轿车供给量占比53%，需求量占比50%，在车型上的供给及需求跃升至第一位。在此情况下，很多品牌都纷纷开始了新品推荐，4月16日晚，上汽通用雪佛兰旗下首款中大型SUV开拓者宣布正式上市，新车共推出5款车型，价格区间为25.99-32.99万元。未来，新车将和姊妹车型别克昂科旗一道，共同夯实通用在7座SUV市场的产品阵营。至此，雪佛兰SUV家族在中国市场正式形成了由创酷、创界、探界者和开拓者组成的从小型SUV到中大型SUV的全覆盖局面。
开拓者在外观上推出了标准版、RS版和Redline版三种不同风格的设计套件，从而来满足不同消费者的审美需求。整体来看，新车与海外版原型车Blazer在造型上实现了一脉相承。
其中，RS版车型采用了黑色蜂窝状格栅，在运动感的营造上更胜一筹；Redline版车型则运用了常见的横辐式格栅，视觉效果更加柔美舒展。在此基础上，融合了黑色车标LOGO的饰条进一步将整个格栅一分为二，搭配两侧的分体式LED大灯组为新车带来了十分鲜明的辨识度。
坐进车内，开拓者的内饰采用了飞翼式座舱布局，源自雪佛兰科迈罗的设计元素在传承经典的同时完美表达了向这一雪佛兰传奇跑车的致敬。四个醒目的炮筒状空调出风口和10英寸悬浮式中控大屏成为整个车内的焦点，中控台上方采用了大面积软质材料进行包裹，做工用料符合同级别车型主流水准。
动力方面，开拓者全系搭载一台具备变缸技术的2.0升涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊后五连杆独立悬架。
这款车型也在58部落引起了网友们的讨论，作为通用在国内市场推出的最新7座SUV，与同平台的XT6和昂科旗相比，显然开拓者这次选择了一条适合自己的道路，对内也有效避免了多生孩子互打架的局面。相比另外两者的豪华高端和精致沉稳风格，在感官层面更加生猛的开拓者不由让人想起初生牛犊不怕虎这句话，这也使它在面对汉兰达、锐界等竞争对手时有着更加充足的底气。而从性价比的角度来讲，它对那些年轻奶爸同样有着可观的吸引力。至于心有猛虎细嗅蔷薇的它能不能在国内合资7座SUV市场杀出一条自己的路，我们拭目以待。
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