綜況續航400公里 雷克薩斯UX 300e 36.2萬元起售

雷克薩斯首款純電動車型雷克薩斯UX 300e正式上市,廠商指導售價為36.2萬-38.5萬元。新車共推出2款車型,外觀高度延續了燃油版車型的樣式,動力方面搭載最大功率150千瓦的驅動電機,綜況續航里程為400公里。

綜況續航400公里 雷克薩斯UX 300e 36.2萬元起售

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與此同時,官方還推出“等額本息”、“輕鬆融資”、“純電無憂”等購車方案。除此之外,新車還將提供6年或15公里整車免費保養服務,8年或20萬公里三電系統免費保修等服務。

新車解析

綜況續航400公里 雷克薩斯UX 300e 36.2萬元起售

雷克薩斯UX 300e作為雷克薩斯電氣化的首款量產車型,其外觀依然採用家族式設計語言,並沒有因為純電動的特殊身份而做大的變動,整體還是我們所熟悉的樣子。

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前臉依然採用大尺寸紡錘體中網,其內部為黑色的點陣式造型,在凸顯時尚的同時,也為整車增添了一些辨識度。值得注意的是,中間的LOGO標識使用了藍色作為背景,和混動車型相同。

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前大燈組採用不規則造型設計,看著攻擊性十足,而箭頭型的日間行車燈則加強了這種氣息,符合當代消費者的審美標準。

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兩側開口為“L”型,邊角處理的比較銳利,與上面的日間行車燈相呼應。其內置圓形霧燈,並加以黑色塗裝,配合藍色的車身顏色,顯得非常時尚。

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車身側面,腰線明顯上揚,自前翼子板一直延伸至車尾,並貫穿前車門把手,搭配燻黑的輪眉,營造出濃厚的運動氣息。需要注意的是,在後車門下方位置還印有“ELECTRIC”的字樣,進一步凸顯其純電動車特殊身份。

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和前臉一樣,車尾的設計也極具攻擊性,其採用當下流行的貫穿式的尾燈設計,配合平直的線條,在視覺效果上拉伸了一定的寬度,而下方“UX 300e”的字樣則再次加強了整車的辨識度。

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進入到車內,新車內飾同樣沒能給我們帶來太多驚喜,整體延續了燃油車的造型,中控臺整體微微傾向駕駛席一側,而擋把則採用了全新的設計。

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三幅式多功能方向盤依然是我們熟悉的樣子,其可對多媒體以及7英寸液晶儀表上的信息進行調節,按鍵阻尼清晰,頗具質感。值得一提的是,懸浮式中控屏內置了導航、藍牙電話、收音機、車輛設置等功能,並支持CarLife手機互聯。

動力方面,新車搭載最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米的驅動電機,電池方面匹配54.3千瓦·時鋰電池組,支持快充和慢充。續航方面,新車的NEDC綜況續航里程可達400公里。

編輯總結:以往我們見到的雷克薩斯都是混動車型,而這回它也終於出了一款純電動車型。雷克薩斯UX 300e雖然是家族首款電動車,但在外觀內飾方面其實並沒有給我們太多的驚喜,整體還是原來的“味道”。有人說,其未來和特斯拉Model 3形成兩足鼎立的局面。但小編認為不會,在續航方面,雷克薩斯UX 300e只有400公里,與Model3還相差甚遠,新車之後將有著怎樣的市場表現,買車網(Buycar.cn)也將持續關注。


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