在歷經四年無較大改動之後，川崎於今年2月1日在日本發售了2018款忍者Ninja 400，從外觀造型到動力性能都進行了全新設計。而近日，川崎又再接再厲發佈了這款經典車型的2019款全新配色，並宣佈將於2018年10月1日起開始在日本上市銷售，屆時中國預計也將同步上市。
眾所周知，Ninja 400來自於川崎旗下著名的忍者家族，該系列自1984年初代車型面世以來，歷經30多年的不斷改進，以其不斷顛覆自我，突破自我的大膽態度，為車迷們創造出了一代又一代性能卓越，個性十足的Ninja車系。
雖然也名“忍者”，但Ninja 400本身就不是一款純粹定位於運動的車型，我們更多的認為它是運動和摩旅車型的綜合體：運動旅行車。繼承家族優秀血統的川崎忍者，在桀驁不馴中透露出一絲靈動灑脫，炫酷的外型以及易於上手的特點，已然使它成為街頭一道靚麗的風景線。
在動力方面，2019款忍者Ninja 400搭載了398 mL的並列雙缸水冷四衝程DOHC 8氣門發動機，最大功率為35 kW，燃油供給方式為電噴。
川崎此次發佈的2019款忍者Ninja 400只變更了車型顏色和圖案，其他主要配置和參數並沒有明顯變化。價格方面，在日本，廠家官方公佈的新車含稅建議零售價格為71萬6040日元。
配色方面，川崎此次推出的2019款忍者Ninja 400全新配色有三種，分別為金屬火花黑搭配綠色線條，金屬火花黑搭配紅色線條，以及在世界超級摩托車錦標賽中基於KAWASAKI賽車“Ninja ZX-10 RR”的形象而設計的Ninja 400 KRT版配色，即保留了2018款KRT版車型原有圖案的經典代表色“川崎綠色（Lime Green）”。
同時，忍者Ninja 400從今年開始正式供應多國市場。就在本月初的9月1日，川崎向中國市場公佈了新車的官方定價——4.98 萬元人民幣。這次發佈的中國版將與歐洲版、澳大利亞版相同，最大功率比日本版略低，為33.5 kW。而川崎也將向中國市場提供兩種顏色供用戶進行選擇，與最新的2019款忍者Ninja 400同步配色的金屬火花黑搭配綠色線條和Ninja 400 KRT版配色，相信這款介於入門級與中量級之間的跑車在國內也能掀起一股“忍者之風”！
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