法系車近幾年的境遇一直十分尷尬，無論是標誌雪鐵龍還是雷諾，都面臨著市場份額的大幅流失，到現在已經遠遠不是現代和起亞的對手了，不得不進行“以價換量”的營銷手段試圖重新打開市場的大門，但是起初的高姿態和不符合國人用車習慣的設計哪怕價格方面再有優勢，也很難再次贏得消費者的青睞。這不，這輛合資“大7座”SUV都降到16W了，你還對著CR-V念念不忘？它就是東風標緻5008。
5008是一輛7座中型SUV，價格範圍在18.77-27.37萬元之間，其實這個價格範圍在合資品牌的7座中型SUV中並不高，漢蘭達、銳界和大指揮官等同級車型的價格已經到了20萬+的入門價，而標緻5008卻把入門價格保持在18.77萬元，它就是衝著重新打開這一級別的銷量大門而來的，但是銷量依然十分慘淡，不得不進行大規模的降價來保持銷量。
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