相信對汽車有所瞭解的大家，都知道汽車有三種驅動形式：前驅、後驅、四輪驅動，很多人說：前驅車操控差、四輪驅動又費油，但這些老司機口中的傳言都是真的嗎？今天小編就來給大家介紹一下這三種驅動形式。
一、 前驅
代表車型：全新遠景
顧名思義，前驅車就是指利用前輪驅動的車輛，通過發動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進，後輪是沒有動力結構的，形象地說，就是前進時前輪“拖動”後輪，帶動車輛行進。
採用前驅設計的全新遠景，價格區間：5.39-7.29萬元
既然講前驅車，性價比一定是首選，因為前驅講求的就是經濟性和實用性，所以我們選擇了5-7萬元的性價比“車王”全新遠景作為代表車型。大家可能都聽過前驅車更適合家用，舉個簡單的例子，因為前驅車的發動機靠近驅動輪，因此動力傳遞效率非常高，燃油經濟性要遠遠優於後驅車。以全新遠景來說，車主提供的百公里綜合油耗僅有5.9L左右，只有大概後驅車的一半油耗，這是後驅車望塵莫及的。
再有就是前驅車的發動機等總成前置，因此可以提高轎車高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性，特別是在積雪或易滑路面上行駛時，靠前輪牽拉車身，有利於保證方向穩定性，通俗的講，就是不會輕易發生漂移。
全新遠景後排中央地板幾乎是平的
除此以外，前驅車相比後驅車的巨大優勢在於車內空間，因為沒有後驅所需的傳動軸、後橋減速器差速器等，簡潔了構造和內部佈置，所以大家看到全新遠景的中央地面比較平整，大大提升了後排中間乘客的乘坐舒適性，而不像後驅車那樣有一個高高的隆起，後排乘客很受罪。
總結下來，前驅車擁有非常出色的燃油經濟型、適應路面性強、更寬敞的車內空間，乘坐更舒適，更適合家用，就像全新遠景這款車，在5-7萬元價位內，無論是空間還是配置都非常出色，這種性價比是後驅車無法達到的。
二、後驅
代表車型：寶馬320Li
提到後驅車，可能很多小夥伴要沸騰了，後驅車是指利用後輪驅動的車輛，也就是發動機的動力通過傳動軸傳遞給後輪，從而推動車輛前進的驅動形式。也因為後輪主要負責動力，因此前輪可以獨立負責轉向，所以操控精度自然就上來了。
寶馬320Li 指導價：28.68-48.38萬元
說到後驅車，寶馬應該是最具代表性的車型之一，後驅車的優點其實很明顯，就是前輪後輪的分工明確，不會讓前輪又負責驅動又負責轉向，負荷太大，所以操控自然就上來了。
但是缺點也很明顯，因為需要後輪驅動，所以傳動軸佔用了比較大的後排地板空間，坐在中間的乘客肯定是非常不舒服的。
後驅的優點：
1、操控性好，前輪負責轉向，後輪負責驅動
2、車身前後重量均勻，加速表現好
後驅的缺點：
1、造價昂貴、後驅車部件多、組裝複雜
2、轉向容易過度，後驅車在過彎時減速重心前移，雨雪天氣容易發生“甩尾”情況
3、動力損耗大，燃油經濟型差
4、發動機和傳動軸佔用車內空間較多
三、四驅
代表車型：奔馳 G
四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。因此一些廠商推出了分時四驅等可在兩驅和四驅之間切換的車型。
對於四驅來說，其實它的優點很明顯，就是具有強大的驅動力，而且穩定性和舒適性也大幅提升，想奔馳G 這樣車型是配備四驅的不二車型，但小編說一句，如果不是真的喜歡越野，或是長途自駕跑各種爛路的話，四驅在城市裡的實用性並不強，當然土豪除外。
四驅的優點：
1、 全時四驅可以實現車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳的驅動力
2、 穩定性和舒適性大幅度提高，其實這種驅動方式常用在高檔豪車上，自然就是最昂貴的了。
四驅的缺點：
1、 全時四驅的結構相對複雜，成本昂貴
2、 佔用的空間也比較大
3、 四驅消耗大，非常費油
總結
什麼樣的車才是真正的好車?那自然是根據自己的實際情況而挑選出來的最適合自己的車了。如果是考慮到經濟性的，建議挑選兩驅前驅車型，就像前面提到的全新遠景。而如果考慮到操控性，則可以考慮後驅車型。此外，如果經常走惡劣道路的，對車輛要求高的建議選擇四驅車型，大家可根據實際情況而選擇了。
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