【太平洋汽車網 新車頻道】據悉，保時捷計劃在新能源車型上投資100億歐元來研發更多產品，到本世紀中葉，保時捷新車銷量的一半將由新能源車型提供。除了已經發布的Taycan家族之外，現有車型最先擁抱純電動的是Macan。
下一代Macan將基於保時捷和奧迪共同開發的PPE平臺打造，會提供後驅和四驅兩種不同的動力版本。純電動Macan的四驅是靠前後軸都佈局了電動機來實現。
根據此前消息，保時捷將於2021年正式推出Macan純電版車型，並將於2022年起開始投產交付。對於很大一部分人關心的燃油版車型，保時捷也給了個明確的承諾，燃油動力版本的Macan至少將會再生產三年，這意味著消費者在2024年前都能買到燃油動力的Macan。後續保時捷將根據動力電池技術發展、充電效率以及消費者口碑等情況再行決定是否保留燃油車型。
據保時捷內部人士透露稱，Macan純電動版本的“處女秀”將會在2021年，該車將於2022年上市。Macan純電版將會成為繼Taycan和taycan Cross Turismo之後品牌的第三款純電動車。早在2018年，保時捷就已決定為了下一代Macan的生產開啟萊比錫工廠的第五次擴建。目前在萊比錫工廠電動化方面的投資，也為保時捷未來在現有的生產線上生產純電動車型創造了機遇。（文：太平洋汽車網 謝鵬）
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