前驅車
聽這個名字就能想到是前輪驅動，這種驅動方式是20萬以下的轎車上比較常見，因為這種方式的造車成本低。而且沒有傳動軸，所以它的動力損耗小更省油，又因為車頭很重，穩穩地壓住了驅動輪，所以開起來很穩。但有一個問題就是車頭太重過彎的時候如果速度太快容易轉向不足出現“推頭”的現象。
後驅車
一般我們說的後驅車是發動機前置的後輪驅動車輛，這種情況就是後輪負責驅動，前輪就專心負責轉向，這樣開起來更加靈活。而且後輪驅動的車輛更容易給我們帶來“推背感”。但是後驅車的造車成本高，這也是為什麼後驅車常常都是豪車和性能車。
四驅車
這個不是我們小時候看的四驅兄弟那個四驅車，它是四個輪子都能驅動，四驅車最大的特點就是穩定性高，動力輸出平衡、車身重量分配也均衡。不過，因為四驅結構複雜成本高，而且動力損耗大所以油耗也大，只有高端SUV和少數豪車才會配置。
叨叨一下：買車的時候可以考慮前驅、後驅和四驅的問題，但是不能以此為標準選車，買車還是要看你的用途和感受，最好的辦法就是好好試駕，好好感受它是不是你要的車。
分享到:
閱讀更多 聚元好車 的文章
