梅賽德斯-奔馳首款純電動SUV車型EQC上市

​EQC是奔馳純電動子品牌EQ家族的首款量產車型，新車曾於2018年9月首次亮相，定位純電動中型SUV，工信部續航里程415km。

11月8日奔馳EQC正式上市，共2款車型，售價區間57.98-62.28萬元。

EQC基於奔馳MEA平臺打造，整體尺寸跟GLC相當。新車最引人注目的地方就是那圓潤的半封閉前臉，流線平滑的車身造就了低至0.28Cd的風阻係數。

粗壯的黑色飾板下沿線條順滑的延伸至大燈組，將中網格柵包裹。在中網下方，EQC設計了較為運動的進氣風道，整個車頭造型極為前衛，辨識度相當高。

前臉大燈採用智能幾何多光束，可根據周圍環境自動調節照明模式，時刻保障行車安全。大燈內部是EQ車型專屬的藍色燈飾彰顯EQ家族身份。

尾部造型同樣圓潤飽滿，慢充和快充充電口均位於車輛右後側，貫穿式的尾燈也是EQ家族的標誌性組件之一，構成奔馳所謂的“時空之環”的設計美學。

EQC車身長寬高尺寸為4774/1923/1622mm，軸距為2873mm，軸距與GLC（標軸）一致。

兩款車型配備了2種尺寸的輪胎，其中19英寸輪圈匹配前235/55 R19、後255/50 R19規格輪胎；20英寸輪圈匹配前235/50 R20、後255/45 R20規格輪胎。輪胎造型採用了AMG的五星圖案。

新車內飾採用了奔馳最新的家族式設計語言，遊艇般的環繞式設計營造出較為豪華的車艙氛圍，空調出風口均配有香檳金的飾件點綴。中控屏幕由兩塊10.25英寸高清屏幕組成，內置了奔馳最新的MBUX人機交互系統，具備車輛網、語音交互、手機互聯等功能。氛圍燈沿著凹槽邊緣，包裹著中控屏幕，車艙細節頗為豐富。

動力方面，EQC由前後兩臺異步電機驅動，四驅，系統綜合最大功率408馬力，綜合峰值扭矩730牛·米，百公里加速時間5.1秒，最高車速限制在180km/h。80kWh的三元鋰電池組可為車輛提供415km的NEDC續航里程，充電功率最高可達110kW，快充模式下電池電量10%-80%僅需45分鐘。

EQC是奔馳第一款純電SUV車型，將有北京奔馳國產，是BBA裡面最先上市的車型，未來會和奧迪e-tron、寶馬iX3形成競爭。在國家大力發展新能源汽車下，傳統豪華品牌推出的新能源車到底表現會怎麼樣，相信這個答案最終由市場給出，不知道大家對這款EQC的銷量和售價怎麼看呢。