最失敗的“舒適王”！車內近乎零噪音，吊打天籟卻沒人欣賞
最失敗的“舒適王”！車內近乎零噪音，滿油可跑1111千米，卻沒人要
雖然說SUV的到來，確實吸引了不少消費者的目光，但是在轎車領域中卻並沒有受到太大的影響，仍舊是熱鬧非凡。尤其是中型轎車的市場，像帕薩特，天籟，雅閣等都十分受歡迎。不過，在這個魚龍混雜的汽車市場中，也並非所有的轎車都能夠得到消費者的認可跟喜愛。就拿我們今天的主角—雪鐵龍C6來說，雖坐擁了不俗的實力，但是卻不得消費者的青睞。即便是有著近乎零噪音的表現，吊打天籟的舒適感，也沒能在這個領域中作出一番成績。
不過，當你瞭解它後，你會發現它絕對不比那些主流車型差，甚至要比那些主流車型更勝一籌。從外觀來說，雪鐵龍C6的整體設計還是非常吸人眼球的，雖說法國人在審美上跟國人不同，但是這種設計在國內卻也有辨識度。多輻式的中網格柵於大燈融為一體，加上底部的橫向線條，讓其更顯大氣穩重。
車身側面的話，線條比例十分完美，加上近5米的車身尺寸，更是顯得修長動感。軸距的話則為2900mm，這麼看來該車在空間方面的表現是絕對不會讓大家失望的。畢竟這個尺寸，比帕薩特還要更加寬敞富足。加上車內採用的三層隔音玻璃，以及吊打天籟的舒適性，很是適合作為家用車來使。
接下來便是內飾部分，說實話，雪鐵龍C6在內飾方面的設計還是蠻出色的。相比於同級車來說，雪鐵龍C6要更加新穎前衛。整體佈局的基調雖簡潔，但是卻十分耐看。雙液晶屏的搭配，也讓車內更具科技感。另外值得一提的是，在做工跟用料方面也十分厚道。
最後咱們再來說說它的動力，該車在動力上搭載的是一臺1.6T跟一臺1.8T發動機。其中這臺1.6T發動機，不僅有著出色的爆發力，其油耗表現也非常經濟，百公里終於僅6.3升，加上它那70L的大油箱，在滿油的情況下，可續航1111千米，配合它一流的底盤調教，確實不失為一輛好車。可惜的是，如此優秀的產品卻沒人欣賞。
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