這才是中級車該有的樣子!天籟、帕薩特請讓讓……

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易車搶先試駕“Avenir”一詞在法語中寓意著未來,而對於別克來說則是象徵著高端、個性化以及尊貴。

相比於其他品牌的高端子品牌通過升級配置或者動力來提升級別,別克Avenir更多的是“隱性”的提升,獨一無二的中網、獨特的輪轂以及專屬的伯爵紫配色,觸覺和視覺感受是別克Avenir對於豪華一種表達方式……這次別克帶來了2019款君越Avenir,除了剛剛我們上述的這些特別之處,它還一併帶來了凱德拉克XT4上所搭載的2.0T“Tripower”可變氣缸渦輪增壓發動機,在某些條件下其四缸可變成“兩缸”,有效的降低的油耗。那麼我們話不多說,一起看看這次別克又給我們帶來了何種尊貴的體驗吧!

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外觀:專屬的伯爵紫配色

君越Avenir的“鎖子甲”中網是其獨有的設計,這也是在外觀上有別於普通版本的最明顯的區別。除此之外,在車兩側的門板處也低調的出現了“Avenir”標識,而伯爵紫的專屬配色則讓其更加的獨特。

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內飾:用料講究

如果把新車內飾與現款車型放在一起玩“找不同”的話,我估計你應該毫無勝算,因為它們在內飾上的區別實在是太小了。不過,相比於普通君越來說,以上的說法可是不成立的……因為當你坐進車內,你能第一時間感受到它與普通版本的不同之處,總結起來就是兩個字“講究”!

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動態:四缸也能變“兩缸”

新車的發動機來自於凱迪拉克XT4上的那臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機,動力參數上也與之完全一致,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,官方給出的0-100km/h加速時間為7.5S。雖然同為2.0T發動機,但與現款192kW相比要變小了,不過由於其搭載了可變缸技術,在燃油經濟性上要更加的出色,同時也符合目前國六的最高排放標準。

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延伸閱讀

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2019-02-25易車这才是中级车该有的样子!天籁、帕萨特请让让……
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