越南旅遊:東方夏威夷峴港行攬勝(圖)

越南峴港因富有魅力的海濱風情被譽為“東方夏威夷”。2016年2月28日傍晚,記者與來自京城四面八方的旅友匯聚首都機場,乘中國東方航空公司MU5013航班飛往越南,進行了一次“魅力越南峴港遊”,雖然三晚五天的行程較為短暫,但此中快樂愉悅與遺憾並存的旅途經歷,卻令記者記憶深刻,回味無窮。

越南旅遊:東方夏威夷峴港行攬勝(圖)

峴港海畔景色(攝影:王珏)

2月29日越南時間0:40,記者一行順利飛抵越南峴港國際機場。擔任此團地接的越南峴港導遊嚴麗霞早已守候在出口等候接機。團友們魚貫而出機場登上了大巴車,經過半個多小時的車程,於夜色中順利抵達位於海畔下榻的會安芒青假日酒店。

越南旅遊:東方夏威夷峴港行攬勝(圖)

下榻酒店一角(攝影:馮贛勇)

2月29日越南時間09:30,經過了一夜的休整,記者一行開始了越南峴港的首日行程。在車上溫文爾雅的嚴麗霞首先向大家問好,她自報家門,說自己的祖籍也是中國廣東人,這一下就拉近了與團友們的距離。嚴麗霞雖然普通話不是太標準,但她繪聲繪色,妙趣橫生的真情表述,很快使大家對她產生了一種親切之感。

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峴港街景(攝影:馮贛勇)

嚴麗霞介紹說:峴港位於越南中部,古都順化的附近,位列越南第四大城市,次於胡志明市、河內市和海防市。此地瀕臨南中國海、下轄五區兩島;距離北方的河內764公里、南方的胡志明市964公里。峴港北連順化、南接芽莊。背靠五行山,東北有山茶半島作屏障,海灣呈馬蹄形,港闊水深,形勢險要,為天然良港。

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秋盆河景緻(攝影:馮贛勇)

峴港也是一座年輕熱鬧與繁華的城市。峴港市大陸面積約有942平方公里。市區分為海州郡、清溪郡、蓮沼郡、山茶郡、五行山郡,五個郡(區)和近郊縣。峴港地處越南三個世界文化遺產目錄(即順化故都、會安古邑與美山聖地)交叉中心。被稱為越南的第三大門口。峴港海濱的沙灘長達30公里,這裡是越南最佳的海濱場地之一。其中長達900米的美溪海灘,被福布斯雜誌評為世界六大最美麗的海灘。

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美溪海灘風光(攝影:王珏)

經過一個多小時的行程,大巴車開始駛入盤山公路,旅遊團的首日行程將從觀賞山茶半島的海雲嶺開始。大巴車行進在依山傍海,蜿蜒曲折的公路上,從車窗向外眺望,沿途景色宜人。途中,大巴行至海雲嶺頂峰平臺,在此進行短暫停留,從這裡不僅可以觀賞海天一線的風光美景,而且還能俯瞰遠眺靈姑灣大海之上的村莊。

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山茶半島海天風光(攝影:馮贛勇)

大巴車重新開始啟動後徑直開到了海雲峰。海雲峰平均海拔496米,彎彎曲曲長連20公里。是越南順化省與峴港市之間的天然境界。海雲峰風景雄偉,充滿詩意。在峰嶺眺望大海,四季雲湧重山故稱為“海雲峰”。然而,當車子來到海雲峰時,天空中飄起了毛毛細雨,並且突然霧氣重重,能見度極低。但是為了觀賞這個著名的景點,團友們只得冒雨登高來到霧色中的海雲關城樓腳下。在霧色蒼茫中,人們來到近前,還是能隱約地看到海雲關關門的牆壁,均用山石和紅磚砌成十分堅固,石城拱門北面正上方,鐫刻著“海雲關”三個繁體漢字的漢白玉牌匾,南面的牌匾則刻有“天下第一雄關”六個漢字。

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海雲關一角(攝影:馮贛勇)

在黎貴敦(1726~1784)創作的一部《撫邊雜錄》一書中這樣寫道:“海雲嶺下有海洋,上有云彩,是順化和廣南(今承天順化、峴港、廣南三省)的界線,蜿蜒曲折,十分危險。19世紀上半葉,越南阮朝時期,明命皇帝(1791~1840)下令,在海雲嶺修了長達數十公里的盤山公路,並在海雲嶺頂峰建設用於警戒和抵禦敵寇的石城和關隘,在嶺南錢後築起了關門,從而有了海雲關。”

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靈姑灣景色(攝影:馮贛勇)

嚴麗霞介紹說,在海雲關隧道沒有建好前,從順化去峴港或者回返,所有走1號公路的車子都得爬海雲嶺,過海雲關,這是連接南北的唯一陸路。這裡,終年雲霧繚繞,風景秀麗,有時只隔幾步就看不見人。道路迂迴曲折,彎多而急,一邊是茂密的蘆葦,一邊是海浪怒吼的深淵,意思是天下最雄偉的關隘。從2005年,東南亞最長的公路隧道——穿過海雲嶺的海雲隧道投入運營後,很少人過海雲嶺了。這條荒廢的山嶺路,則成為了冒險族的理想旅遊點。除了在山嶺上就能鳥瞰湛藍的海水,沿路還能見到就在海邊緩慢前行的火車。近年來,許多遊客尤其是外國遊客每到順化、峴港都想參與這條饒有興味的旅遊線。

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盤山公路(攝影:馮贛勇)

而地處越南峴港的海雲嶺,自古就有“天下第一雄關”之稱,它像一條扁擔,兩頭挑著世界最美的兩個海灘。難怪這一帶會被美國國家地理雜誌評為“一生中必須看一次的50個地方”之一。而山茶半島上因嶺上終年白雲繚繞,隨風飄忽,與藍天滄海渾如一體,故名海雲嶺。越南當地人有句話:“上一次海雲嶺,就等於上一次天堂”。

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靈應寺牌坊(攝影:馮贛勇)

時代不一樣了,如今只要有一輛摩托車,遊客就可以出發到“天下第一雄關”探險。不過沿途要時而爬上高坡,時而奔下陡坡,車子飛飆起來,花一多個小時即能到達海雲峰。從這裡放眼俯瞰廣闊的大海,北方是順化的靈姑灣,南方是峴港的峴港灣;觀看穿行在朦朧霧靄和青翠樹林的“統一”號火車。如果天氣晴朗,可以俯瞰整個峴港市、仙沙港、山茶半島、劬勞佔和金色沙灘。可惜的是,天公不作美,雖然團友們沒有騎摩托單車探險,但畢竟乘大巴車也抵達了海雲峰峰頂,但遺憾的是除了近觀朦朦朧朧的海雲關城樓,海上的美景只能期盼來日再看了。

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觀音像(攝影:馮贛勇)

山茶半島上山巒疊嶂,除了著名的海雲關景觀之外,還有一尊面向大海而立的巨大的觀音像。據說山腰上佛灘靈應寺的這尊像,是全越南最高的觀音像。在這裡不管從哪個角度眺望,都能居高臨下地看到大海,而從半山上俯瞰海灣更是令人心曠神怡。

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靈應寺大殿(攝影:馮贛勇)

觀音像後面有一座靈應寺,寺名和中國杭州的靈隱寺僅一字之差。靈應寺大門上的橫額和楹聯,以及寺院內各殿的楹聯,幾乎都是漢字,由此可知越南的佛教文化應該來自中國。在寺前大殿廣場的兩旁是兩組面向而立的羅漢像,只見每座金剛菩薩像雕刻得都栩栩如生,惟妙惟肖;其神態各異,有的憨態可掬;有的安詳、機智、詼諧;有的則猙獰恐怖,而每位坐騎的種類也各不相同。

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羅漢像(攝影:馮贛勇)

結束了山茶半島的觀光,午飯後,團友們來到如今已被聯合國列為《世界文化遺產名錄》的會安古城。會安古城位於越南中部峴港市郊秋盆河北岸,會安江入海口的附近,距峴港市區約30公里,曾是歷史上著名的東方大港,屬廣南省管轄。在佔婆王國時期,會安曾是一座港口,發展到16世紀,這裡演變成一個東南亞最重要的貿易交流中心。18世紀,由於越南國王們長期而激烈的權力之爭,約束了發展,會安幾乎廢棄了,到了最後,這座天然的港口終於淤塞。

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秋盆河一角(攝影:馮贛勇)

19世紀80年代,聯合國教科文組織對峴港會安港進行了大規模的整修,使之煥發出昔日的光彩。由於古代貿易交流的緣故,中國、日本、南洋,甚至歐洲的商船經常出人會安港,在會安經商的中國人及日本人很多,在這裡分別建立了華人和日本人居住的單獨街道。他們也按照各自的民族風俗習慣在此地生活。

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會安古城街巷(攝影:馮贛勇)

整座會安古城分為為五個區,按照中國不同地區種族劃分,有福建幫、廣東幫、潮州幫、海南幫和客家幫。建起了福建會館、廣肇會館、潮州會館、瓊府會館和作為五幫會館的中華會館。會館建築大多雄偉壯麗,金碧輝煌。會館裡分別供奉著媽祖、關公、伏彼將軍等,終年香菸繚繞。

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會安古城留影(攝影:王珏)

在會安,到處是中式與日本式的建築,而且保存完整,既沒有遭到戰火的破壞,也沒有因修建高樓大廈而拆過。如今完好保存下來的會安許多古建築、古街道,體現了中國、日本、越南文化與建築風格的有機結合。街道的佈局、建築的式樣,既展現了中華建築的古樸和優雅,又融入了當地人的自然審美觀和生活情趣。遊客在這裡既能欣賞到古老的文化傳統,又能感受到濃郁的地域氣息。

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秋盆河泛舟(攝影:馮贛勇)

順著秋盆河岸畔漫步會安古城,只見在椰林依偎的秋盆河景色秀麗,遊人們則乘坐一條條小木船在水中悠閒地泛舟而行,好不浪漫。河岸上的小吃排擋連成一片,特色小吃數不勝數,一幅幅濃郁的異國民俗風情景象似電影畫面,連續不斷地映入遊客們的眼簾。

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會安古城來遠橋(攝影:馮贛勇)

記者一行順著河畔來到一個路口左拐前行不遠,就是古城中最為著名的一座日本風格的帶頂石橋。這座被稱為“來遠橋”的石橋始建於猴年(1593年),完工於狗年(1595年),所以橋西邊盡頭有兩尊精美的狗的雕像,東邊盡頭則有兩尊猴子雕像。

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會安古城商街(攝影:馮贛勇)

夜幕降臨,五彩繽紛的燈火將古城裝點得越發溫馨動人,遊客漫步會安古城街巷感到無比愜意。只見主街兩側是鱗次櫛比的小商品、工藝品、餐廳、咖啡廳等店鋪,其裝飾的風格多樣,多姿多彩;街旁還能看到不少現場進行的人像繪畫秀;摩肩接踵的人流中不乏世界各國的遊人,所以會安古城顯得極為熱鬧。

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夜色古城小店(攝影:馮贛勇)

此外,會安古城河邊的眾多酒吧裡,更是坐滿了膚色各異的外國人,據說,古城裡80%的居民從旅遊業中獲得了豐厚的收入。當然,傳統的捕魚業仍然保留了下來,與過去不同的是,漁民們不僅捕魚,也招攬遊客觀看他們捕魚,或者乘坐他們的小船到河裡遊覽一番。經濟開放的越南,傳統的生存方式也在悄悄改變,與世界的大潮接上了軌。

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古城夜色(攝影:王珏)

據說古時中國人到越南除了海防,第一個立足點就是會安,越南南方許多地方的華人都是從會安遷去的。因此在會安,中國式的建築到處可見,而且保存得很完整。現在會安古城中還可以欣賞到十七世紀的古老街道,古屋、中國會館、會安博物館等。這些建築群突出體現了民族文化相互給合,同時也作為亞洲傳統國際商港遺址被保護起來。

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水畔一角(攝影:馮贛勇)

會安是15世紀到19世紀東南亞保存完好的傳統貿易港,其建築和街道樣式,受到土洋結合風格的影響,這種風格也體現在整個遺址的建築中。成為“世界文化遺產”之後,古城的寧靜慢慢消失了,來自世界各地的遊人讓老居民們覺得眼花繚亂,但這恰恰體現了會安古城的無窮魅力。

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商街店鋪(攝影:馮贛勇)

2016年3月1日越南時間08:30,團隊開始第二日行程,大家乘大巴車駛離酒店前往峴港著名的旅遊勝地巴拿山。當天擔任導遊的是峴港越美假期的一位地道的越南美女阿秋。阿秋快人快語,一口感覺比小嚴還標準的漢語普通話說得十分地道。而且她通過自己的個人經歷,現身說法將越南婦女與男子的社會地位,極為生動形象地介紹給大家,讓團友們聽得十分引人入勝。

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巴拿山門首(攝影:馮贛勇)

說到巴拿山,阿秋更是言簡意賅,妙語連珠般地向大家介紹起來,一席話,還沒下車,就使大家充滿了對感受巴拿山自然魅力的期待。阿秋說,如果觀光巴拿山,會使人感受到一天過四季的奇妙感受。去巴拿山遊玩就像是來到世外仙境,遠處的雲霧隨風飄來,彷彿騰雲駕霧一般;生機蓬勃的原始森林空氣清爽宜人,猶如身置身於大自然的天然氧吧……


越南旅遊:東方夏威夷峴港行攬勝(圖)

霧色蒼茫(攝影:馮贛勇)

大巴車經過一個多小時的行程抵達巴拿山腳下。在阿秋的引領下,來到纜車站乘索道登山開始拉開巴拿山一日遊的帷幕。在六個人一個包廂的纜車中徐徐而升,往下俯瞰,巴拿山茂盛的熱帶植被風光一收眼底,白色的湍湍溪流,在綠樹叢中的岩石山澗中滾滾流淌不息。

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登山纜車(攝影:馮贛勇)

說起巴拿山名字的由來,是依據越南峴港當地人說出Banana這個單詞,又被後人叫做BanaHill,所以,從巴拿山的稱謂由來,可以看出這裡已經成為東西方文化的融合之地。遠在法國殖民時期,有一些歐洲人在無意在越南發現了這片土地,於是他們便大量的把具有歐洲風格的建築建在半山上,包括度假村、酒窖和一些歌劇院。由於這一原因致使巴拿山在西方國家極富盛名,每一年都會吸引大量的西方人慕名而來。

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花園景色(攝影:馮贛勇)

現在巴拿山的半山上還留存有一百多年前的古老酒窖,喜歡品嚐紅酒的人士可以親自來探訪這裡真正的法國酒窖,甚至可以去品嚐一下這裡醇正的美酒佳釀。享受杯酩之悅的同時,在酒窖外面的平臺上,還同樣可以一覽巴拿山秀美迷人的自然風光景色。

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教堂內一角(攝影:馮贛勇)

在巴拿山上的城堡具有濃厚的法式高盧風格,周圍有一大片望不到盡頭的繁茂森林,可以供來此度假的遊人享受陰涼。遊人漫步行走在巴拿山上,會感覺自己置身於歐洲阿爾卑斯山的一個優美的小鎮。山上的教堂、城堡的建築,基本上以法式的造型呈現,五彩斑斕,就像置身於一個美麗的童話世界。可惜的是峴港的第二個巨大的遺憾接踵而來。

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巴拿山留影(攝影:瀟竹)

當團友們乘纜車再轉乘小火車首先來到巴拿山第一個平臺景區時,迷霧開始蔓延並逐漸延伸擴展,所以山上的古堡、花園、90多年前建成的酒窖、靈應寺等景觀都在霧色中時隱時現。大家只好插空在團團霧氣行將消逝的瞬間,抓緊按下相機與手機的快門。

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遊樂園一角(攝影:馮贛勇)

然而當繼續乘纜車抵達巴拿山極頂時,團團濃濃的霧色的能見度已經到了伸手不見五指的程度,幸而,山上除了法國小鎮外還有一座大型室內遊樂園。於是,團友們只好將大部分時間消耗在了遊樂園中觀賞3D、4D、5D電影,或者憑自己的喜好選擇一些遊樂項目自娛自樂。巴拿山最大的遺憾也即是法國小鎮景觀,基本上沒有一座能夠清晰地被團友永遠地留下其各自獨特的建築景觀瞬間。

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村中的導示牌(攝影:馮贛勇)

3月2日是在峴港的最後一天行程,上午首先乘車前往秋盆河碼頭,乘遊船前往迦南島一遊。途徑位於一個水畔的木雕村。村中古樸的民俗與村民們精湛的雕刻工藝令人記憶深刻。而在村中的一些由村民們自己開辦的小店中,不少遊客都購買選擇了不少心儀的工藝品,給此行的一些遺憾中多少平添幾許滿足之感。

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迦南島留影(攝影:馮贛勇)

離開木雕村繼續乘遊船順流而下,轉眼間到達秋盆河上的明珠之地迦南島(Dao Cam Kim),迦南島主要以水椰林及原生態自然風光而聞名。迦南島之所以成為“島”,是由於此島四周均為秋盆河水,到此必須搭乘遊船或擺渡前往。在迦南島上的午餐為農家樂,遊客們食用的都是村民自家菜地耕種的蔬菜及飼養家禽,而飯後的主要遊樂項目就是乘一種圓形,用竹木編制而成,被當地人稱為“簸箕船”的在秋盆河中泛舟戲水而行。

越南旅遊:東方夏威夷峴港行攬勝(圖)

暢遊迦南島(攝影:馮贛勇)

在只能容納三個人的簸箕船中,遊人都要穿上橘黃色的救生衣,放眼望去,星星點點的簸箕船,好似秋盆河上的一道靚麗的風景線。人們上船後,艄公先取用水中滿目叢生的椰林上的葉子,為遊人精心製作一個花瓣形狀的戒指,並分別戴在遊客的手指上。

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簸箕船上表演(攝影:馮贛勇)

接著,水中的簸箕船圍成一個大圈,中間一位技藝高超的小夥子獨人在簸箕船上表演船中絕技,只見小夥子將圓形的簸箕船玩的遊刃有餘,人有時站在船的一側,整條船都傾斜成幾十度角,而身體的平衡,全靠手中的一支槳撥動河水立足,船不翻人不倒,精彩的表演令團友們喝彩的掌聲不絕於耳。

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船上留影(攝影:瀟竹)

觀賞之後,順著長長的水中椰林蕩,一隻只簸箕船參差不齊地漫水前行,穿出椰林蕩就是寬闊的水面,只見來往遊船上的中外遊客向簸箕船群,紛紛揮手熱情友好地致意。而簸箕船上的團友們則揮動手臂高聲呼喊著給以回應,水中洋溢的歡樂景象好不讓人感到溫馨與熱鬧。

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皇冠酒店一角(攝影:馮贛勇)

傍晚,在峴港著名的五星級皇冠大酒店,大家品嚐了一頓風味十足的海鮮火鍋大餐。之後來到夜色中美麗的峴港亞洲公園觀光。亞洲公園最為著名的就是高達115米的摩天輪,被五顏六色燈光裝飾的摩天輪在夜色中極為醒目,由於其鶴立雞群的高度,夜晚在峴港城區的任何一個角度都能看到其靚麗的身姿。摩天輪幾乎成了峴港的地標式景點,每到夜幕降臨,當河岸的燈光漸漸亮起時,流光溢彩的摩天輪總是那麼浪漫璀璨奪目。

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亞洲公園摩天輪(攝影:馮贛勇)

記者一行進入亞洲公園也是衝乘坐摩天輪而來。坐上摩天輪的包廂,緩慢轉動的摩天輪不知不覺地轉向空中,往下俯瞰,整個峴港市的亮麗夜景盡收人們眼底,令人賞心悅目。在亞洲公園,還有不定期舉行的文化活動,如表演藝術,工藝,民俗遊戲,節日慶典和傳統文化的活動。

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俯瞰峴港夜色(攝影:馮贛勇)

亞洲公園是一座集合了亞洲的風情文化的主題公園,東南亞10幾個國家的文化縮影在這裡都得以完美呈現,傳統與現代完美的結合,更讓這裡增色不少,公園還有驚險刺激的過山車,夢幻的旋轉木馬,童話般的小火車等遊樂設施,院內除摩天輪外,還有鐘樓、佛像、龍舟、太陽輪等院內建築。

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兩座最高大廈景觀(攝影:馮贛勇)

結束了亞洲公園的遊覽,團友們開始了峴港最後的行程,那就是船遊峴港韓江河,觀賞兩岸美麗的五光十色的夜景風光。峴港韓江是越南著名的江河之一,韓江橋也是峴港的象徵,而乘船遊賞就是了解韓江沿岸風景的極好方式。

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峴港夜景(攝影:馮贛勇)

團隊驅車來到遊船碼頭登上游船出發,船行水中盡情欣賞韓江沿岸風景,夜晚的峴港燈火闌珊,色彩繽紛,十分浪漫。遊船先後途經峴港韓江橋、龍橋、順福橋、陳氏李橋等四大橋樑,遠眺是剛剛親歷過的峴港新地標—摩天輪,據說,在峴港每週六和週日晚上9點,還有機會欣賞到龍橋噴火的表演。夜遊一個半小時之後,當人們意猶未盡之時遊船已回到了碼頭。至此,“越南峴港魅力之旅”的全部行程,也為之圓滿地落下了帷幕。(圖文:馮贛勇)


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