吉利又成功了！4835mm比漢蘭達氣派，不足16萬，內飾讓奔馳眼紅

現在的整個國內自主汽車品牌當中，吉利是當之無愧的自主標杆了，不管是從銷量、產品品質還是影響力上來看，吉利都做到了自主汽車行業領先的地步，沃爾沃技術的加入讓吉利不管在打造SUV車型還是轎車時候，都更加自信了。很多車企通過58汽車生活服務化的場景優勢，開展全面精準的營銷服務，樹立汽車銷售領域的風向標。為未來的車市更好的佔有市場。今天咱說的這款吉利的車型，可以說在市場上就是被很多消費者所期待的了，這款車定位是七座中型SUV車型，實力絕對是不容小視的。

現在的大空間SUV車型絕對是市場上的“香饃饃”了，不管是大眾旗下的途昂還是豐田旗下的漢蘭達，在市場上的吸引力都是非常大的了，而國產品牌也都嘗試打造七座車型，可是得到的局面無疑都是慘敗的了，而吉利就不一樣了，吉利在國內有著很大粉絲基數，而且目前這款車已經在市場上曝光了，從它的整體實力來看，這款車絕對是值得信賴的了，它就是吉利豪越，一款檔次感十足的國產七座車型，新車有望在今年6月份上市，還是很值得期待的了。

吉利家族這幾年在市場上的動作頻頻，明顯加快了對旗下產品的佈局，這次家族打造的七座SUV車型，也是非常吸引消費者關注的，它很好的延續了家族化設計理念，"回"字型進氣格柵非常的漂亮，同時新車的車頭兩側也搭載了造型犀利的大燈組，平直的線條配合發動機艙兩側隆起的筋線，讓整車的攻擊性非常的強。從它的整個車身側面設計來看，新車也是採用修長的腰線裝飾，凌厲的輪轂設計彰顯出了很強的活力車型氣息，整車的顏值完全不輸漢蘭達。

全新的豪越整車的空間表現上，長寬高分別為4835/1900/1780mm，車身軸距達到了2815mm，大七座的佈局讓整車非常的寬裕。

進入到這款車的內飾裡面，全新的豪越這次做的可以媲美50萬車型，即使奔馳入門車型都要羨慕，整車加入很多時尚的設計理念，三幅平底方向盤非常的漂亮，全液晶儀表盤和10英寸中控屏設計都賦予了這款車很強的駕駛樂趣，同時新車的空調出風口下方是一組類似鋼琴鍵的實體操作端，小巧精緻的電子檔把也是檔次感十足。

整車的動力引擎方面，豪越搭載的是1.5T、1.8T發動機，最大輸出功率分別為130kW、135kW，峰值扭矩分別為255N.m、300N.m，傳動系統預計提供6AT或7DCT變速箱，從參數來看，整車的表現確實不很出色，但是吉利這次主打的可是"家用、舒適、空間"三大核心了。

吉利目前在國人心中的印象越來越好了，在整個2019年，吉利總共賣出了1281698輛的成績，力壓老牌合資車企現代、別克，可見在國人眼中，吉利已經成為一個很值得信賴車企了，今天咱介紹的這款吉利全新七座車型，未上市就博得了極高的關注度，新車量產後或不足16萬元，性價比完全不輸漢蘭達。

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