出資20億佔股60% 河南國投控股綠馳汽車

就在幾年前,在國內諸多利好政策的扶持下,造車新勢力風起雲湧,一時風頭無二。幾乎每家新勢力車企都在PPT裡暢談如何顛覆現有的汽車行業格局,沒想到這麼快風口就過去了。整體車市持續低迷,國家扶持政策滑坡,造車新勢力們舉步維艱。

最早一批造車新勢力如知豆、雲度的發展及銷量大不如昨,遭遇被拍賣/產品進度放緩的境地,這很大程度上受到了新能源汽車補貼退坡的影響;

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而已在2018年率先交付的前途汽車、哪吒汽車、新特汽車雖仍有新產品、新戰略推進,但在2019年未有新產品落地;

此外受資金、產品進度、交付保障等原因影響,幾家曾立下flag要在2019年實現上市/交付的企業也未能兌現承諾,如奇點汽車、拜騰汽車、金康SERES、天際汽車等。而更有一些造車新勢力在2019年佈局寥寥,動態全無。

就在前幾天,前途汽車被爆出拖欠員工薪資長達9個月,燒光20億集資之後再難融資。

無獨有偶!日前,綠馳汽車完成了新的股權變更,將控股權出讓給了河南省國投企業管理有限公司(簡稱河南國投)。

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據資料顯示,在股權變更前,深圳九州匯連投資管理有限公司是綠馳汽車的唯一股東方,擁有100%控股權,註冊資本近13.5億人民幣。2020年3月6日,綠馳汽車已完成股權變更,投資人新增河南省國投企業管理有限公司,認繳資本近20.2餘億人民幣,獲得60%股權。

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據悉,此次股權變更已經完成。河南國投已經正式入主,並擁有控股權,成為綠馳汽車的實際控制方。原綠馳汽車的股東方及運營主體已經退居次席。緊接著,公司名稱亦由綠馳汽車科技(上海)有限公司更名為綠馳汽車科技集團有限公司(以下簡稱綠馳汽車)。

綠馳也有高光時刻

2016年,綠馳汽車科技集團有限公司在上海成立。

而2018年卻是是其最為高光的時刻。2018年1月,綠馳企業戰略發佈,首款轎跑概念車發佈、首款量產SUV發佈。

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2018年6月22日,九江新能源乘用車項目簽約。這個項目不簡單,綠馳汽車集團計劃在九江經開區投資55億元,興建年產20萬臺新能源電動車生產基地,主要生產主流化、高智能化的SUV及A00級兩款電動車車型。一期建成後可形成年產10萬輛整車的規模,二期建成後可實現年產20萬輛整車規模。預計達產達標後可實現年產值340億元,年納稅13億元。

同月對媒體宣佈其宏達的產品規劃,產品平臺就有三個,分別命名為CC、M、S三個平臺;產品層面更是將以半年推出一款新車的業界高速度投放市場。

2018年10月31日,綠馳汽車試製試驗中心正式投入運營。位於上海青浦區朱家角鎮的試製試驗中心佔地面積約兩萬平方米,總投資3億。當時企業層組織媒體參觀過這個試紙實驗中心。

在2018年,時任綠馳汽車聯合創始人兼CEO的王向銀曾表示,綠馳汽車將通過聯合制造(代工)、自主申報、購買資質三條渠道並行的方式獲得造車資質。

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2019年5月,綠馳汽車曾與長安宣佈合作,用已經退出中國的長安鈴木閒置產能為綠馳汽車代工。聯想到綠馳汽車此前曾宣佈將於2019年6月正式上市首款緊湊級SUV車型,此番合作聲明給人的感覺是鐵板釘釘,綠馳的新車肯定會很快面世。

如果按照這個邏輯走下去,綠馳汽車將步入正軌。然而事情沒有這麼簡單。

創始人“下線”官司纏身

早在2018年,就有業內人士向汽車之家透露,綠馳汽車身陷資金困境,甚至進行非法集資;有知情人士補充稱,涉嫌非法集資的並非是綠馳汽車,而是其大股東中能東道,但缺錢為真,員工經常被拖欠工資。

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2019年3月,綠馳汽車高層發生變動,綠馳汽車集團原創始人兼CEO王向銀向董事會遞交辭呈,綠馳汽車集團原常務副總裁任亞輝接棒王向銀任綠馳汽車CEO,成為綠馳汽車的實際控制人。成立三年創始人放棄綠馳,這背後的含義值得深思。

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同是去年3月,有資料爆出,有至少500萬的企業資產被扣押凍結,即將被執行。其中最大的一筆超過415萬,該項凍結資金應該是與上海屹豐汽車模具製造有限公司的合同糾紛有關。申請人上海屹豐汽車模具製造有限公司於2019年10月30日向法院申請財產保全,請求查封、扣押、凍結被申請人綠馳汽車科技集團有限公司價值人民幣3,982,780.10元的財產。

2019年11月,有自稱綠馳汽車員工的網友以ID“海木子021”曝料稱,“上海綠馳汽車拖欠工資不發,並且有員工被老闆任亞輝踢出工作群。”此事引發人們對綠馳汽車的關注和熱議。

而且,綠馳汽車預計投資55億元的江西九江新能源電動車生產基地,自2018年6月22日簽約落戶之後,一直處於平整土地的狀態,至今仍未取得進展。

由此看來,綠馳汽車在關鍵的融資進度、技術研發、生產資質以及交付運營方面,都無實質性突破性成績,而且官司纏身負面不斷,所以才走到了今天這一步。

話說回來,這次綠馳汽車“賣身”河南國投也不失為明智之舉,有國企大佬撐腰這回可以大幹一場了,而且綠馳汽車第一款上市的新車將是M500,定位緊湊型純電SUV,計劃在今年上市預售。現在已經在新疆等地開始極限測試。究竟以後的綠馳會怎麼樣,讓我們持續關注中。


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