對於一些80後以及一部分90後車友來說，一定聽說過鈴木奧拓這一款車，曾幾何時，鈴木汽車火遍全國，而鈴木奧拓這一款車就是憑藉小巧靈活，省油耐用的優點備受追捧。但是很遺憾，國內汽車市場如此之大，偏偏容不下鈴木汽車，鈴木已經宣佈退出國內汽車市場，很多老司機都表示真是太可惜了。
毫無疑問，國內汽車市場不僅大，而且非常有發展潛力，鈴木汽車為何如此果決，能夠放棄如此一塊大蛋糕呢？歸根結底，還是因為鈴木汽車自身實力不足，發展眼光有所欠缺，隨著汽車行業發展，國內車友普遍對大空間車型更感興趣，但是鈴木汽車方面卻沒有明顯改進。
一直以來，鈴木汽車都是堅持生產小型汽車，雖然當時的確是非常火爆，但是不與時俱進，難免會讓人感覺有吃老本嫌疑，而且汽車生產工藝日新月異，鈴木汽車也是逐漸落伍，而且大量年輕車友加入到車友大軍當中，從而導致鈴木汽車慢慢與國內汽車市場脫節。
像鈴木汽車這一種堅持生產一種車型的車企的確是不多見，頗有幾分匠人精神，幾十年如一日，堅持自我設計風格，的確是很令人佩服，畢竟不管是當年的鈴木奧拓還是鈴木雨燕，都是一流水準。
在我看來，鈴木汽車完全可以變通一下，畢竟現在是市場經濟，想要進一步發展，走的更高更遠，在堅持自我風格前提之下，可以拓展一些新業務，嘗試性生產一些大空間車型也未嘗不可。只能希望鈴木汽車離開國內汽車市場以後，在印度會有更好發展，我們想要再度看到鈴木汽車的風采就有些困難了，真是太可惜了。
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