目前全球戰略轟炸機領域只有中美俄三家在線，圖-160對標B-1B、圖-95對標B-52相對正常，不過輪到我們時只能是轟-6對標B-52。轟-6源自蘇聯時代的圖-16“獾”中程轟炸機，和美國B-52"同溫層堡壘"戰略轟炸機有著很多共同點，兩者原型都是1952年研製1955年入役，同屬第一代高亞音速轟炸機。
主流戰略轟炸機
1969年轟-6在才開始批量生產入役，承襲了圖-16的性能最大起飛重量75噸、最大航程6000公里、最大載彈量3噸、作戰半徑約2300公里。B-52就顯得霸氣很多，最大起飛重量220噸、最大航程16232公里、最大載彈量31.5噸。雖然升級後號稱進入戰略轟炸機門檻的轟-6N性能提升不少，最大航程超過1萬公里、最大載彈量約10-12噸，不過和B-52相比還是顯得秀氣很多。
B-52和轟-6側視對比圖
兩者性能對比差距較大，而且轟-6的原型圖-16服役時間有限只能算是過渡期產物，因此把時間往回調一點，B-52前面還有一型B-47轟炸機。1947年首飛，1948年批量入役，B-47“同溫層噴氣”是美國也是世界航空上第一款實用型噴氣式轟炸機。它的性能其實更符合對比轟-6，兩款機型剛好都是美蘇第一代噴氣式轟炸機中的首款實用型，都採用了後掠翼氣動佈局設計。
B-47轟炸機
B-47機長32.65米、翼展35.37米、最大起飛重量100噸、正常載彈量4.5噸（最大載彈量10噸）、最大飛行速度0.8馬赫、最大航程7478千米。
B-47轟炸機
B-47轟炸機
以轟-6K為例機長34.80米、翼展32.93米、最大起飛重量95噸、最大載彈量9噸、最大飛行速度約0.86馬赫、最大航程超過8000千米。
轟-6K轟炸機
上面這兩型無論從機體大小、航程、載彈量方面都是出奇的一致，如果以轟-6K出現的時間相比兩者差了六十多年，差距明顯。大型戰略轟炸機研製真的考驗國力，轟-6作為戰略威懾主力機型和B-52一樣還將長期存在，但是別人家是老機扔了可惜合理利用，我們是真的沒有其他可替代機型。只能期待轟-20能夠早日上線，將空中戰略打擊任務完美接過。
轟-20想象圖
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