不懂車的人買豐田,半懂車的人買大眾,懂車的買什麼車?

在汽車圈,一直有這樣一句比較流行的說法,“不懂車的人買豐田,半懂車的人買大眾”,這句話直接體現了中國汽車消費者對豐田和大眾的信賴,而不懂車的車主,把這句話奉為至理名言,買車嚴格準守該規則,所以,買車之前,會首先選擇豐田或大眾,大眾和豐田車輛在中國銷量遙遙領先也就不奇怪了。

不懂車的人買豐田,半懂車的人買大眾,懂車的買什麼車?

豐田和大眾雖然銷量好,但是難免會“翻車”

上句話的言外之意,豐田比大眾高一個等級,即便車主不知道怎麼買車,對車輛一竅不通,選擇購買豐田準沒錯,稍微有些汽車相關知識的人都很清楚,這句話很明顯是有問題的。最近豐田車輛集體機油事故,則有點兒狠狠打臉的意思,豐田2.5L混動車系,出現機油增多、機油乳化等事故,因為這一事故的影響,豐田雷克薩斯、亞洲龍、凱美瑞、RAV4等車型均受到波及。

不懂車的人買豐田,半懂車的人買大眾,懂車的買什麼車?

半懂車的人買大眾,大眾雖然比豐田差點兒,但在中國消費者看來,大眾車輛還是值得購買的。大眾在中國深耕多年,從20世紀80年代就已經入駐中國,經歷了近40年的洗禮,大眾汽車早已深入人心。中國車主一度把大眾神話,大眾車輛品牌也被大家認為,大眾屬於中上游車型,周邊人都開大眾,我買大眾肯定也沒有問題,作為爛大街的車型,大眾毫無疑問是非常合格的。但是現在的大眾普遍採用雙離合變速器,並且銷量最高的20萬以下的車型,幾乎統一標配乾式雙離合變速器,乾式雙離合變速器的缺陷早已經深入人心,換擋頓挫,換擋抖動,變速器異響,堵車時,變速器很容易出現過熱現象。這些擺在明面上的事兒就不用多說了吧。

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綜合來看,大眾和豐田並不是所有的車型都是完美的,被奉為神車的豐田和大眾,也有相應的缺陷。老司機選車從來不看車輛品牌,而是綜合來判斷。

汽車最關注的性能指標

對於中國消費者來講,買車還是一件大事。現在中國一般家庭,年收入的整體水平也就在10萬元,而現在一般的家用車,落地價都在10萬以上。所以,大部分車主對車輛的要求還是耐久性好,穩定性強,駕駛便利,操控方便。

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很多車輛,其耐久性、穩定性並不是車主試駕一遍就可以會知道的,即便你是老司機,甚至是資深汽車開發工程師也不可以,汽車的耐久性、穩定性需要進行實際道路駕駛,車輛公里數跑到對應的里程,我們消費者才知道這款車型的好會。為了儘可能買到耐久性、穩定性較好的車型,懂車的人一般都會先去網上查詢一下汽車知識。

  • 汽車銷量

首先查詢的內容就是汽車銷量,汽車銷量主要包括近5年所賣出的汽車,一般情況下,該車型年銷售量在12萬以上,車輛便可算為暢銷車。像這種暢銷車,汽車佔有率較高,使用用戶龐大,這麼多用戶為我們趟平了道路,我們自然而然也可以選擇去購買。

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  • 車主評價

其次,車主會查閱各大平臺汽車網站,找到對應的車型。查看相關車主真實留言評論,車主都已經對這款車進行了各方面評價,動力、油耗、底盤、內飾、造型及其他缺陷,將這些知識點,與自己的期望值去相匹配,如果匹配程度高,會進入下一環節。

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  • 投訴網站

查詢汽車投訴網站,這一點至關重要。汽車銷量可以造假,車企也會給各大汽車網站進行充值,但是汽車投訴網站乃是政府官方網站,都清楚記錄每一款車型所存在的相關問題,車主遇到的種種麻煩,如果投訴量太高,斷然不會選擇。

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  • 買舊不買新

另外,如果車主對車輛耐久性、穩定性比較看重,車主買車時,很少會選擇全新換代車型,畢竟這些車型都是全新開發,說白了,車輛各方面設計都符合當今流行的款式,但是車輛新的同時也涉及到新技術,新技術應用就很容易出現問題,畢竟這些新技術還沒有經過市場全面認證,使用用戶群體偏少,車輛穩定性、耐久性自然而然也會欠缺一些。

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懂車的人關注的點,和不懂車的人是不一樣的,懂車的人關注的是車輛的性能,而不懂車的人關注的可能就是車輛品牌、造型、內飾等,你還願意相信“不懂車的人買豐田,半懂車的人買大眾”這句話嗎?歡迎留言評論!


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