近日，工信部又公佈了新一批汽車申報信息，其中包括一款別克的全新SUV。這款神秘的SUV一經曝光，又引起了網友的熱議。有的人斬釘截鐵的說，這肯定是全新換代之後的別克昂科威，但是昂科威已經出了2020款了，今年年中上市的話，應該怎麼換代呢？所以有人說這款車定位肯定是介於別克昂科旗和別克昂科威之間的一款新車型，從申報圖上我們可以看出這款車的尾標為Envision s，將來可能會有全新的中文名字。
這款車型將在山東煙臺市的上汽通用東嶽工廠生產，2020年年內與大家見面。如果說它的定位高於昂科威，按理說車身尺寸應該全面超過昂科威才對，這款車的三圍是4662mm，1883mm，1631mm，車身軸距為2779mm。雖然車身寬度和軸距超過了昂科威，但是長度和高度還不如現款昂科威呢，定位超過對方最起碼車身尺寸方面要有一定優勢，否則車身尺度變小，定位還更高，通用公司不會做這種傻事情。
個人感覺這款車的定位可能是別克昂科威的運動版，類似於昂科拉GX這樣的車型，可以叫昂科威GS。這款車的視覺感受應該是比較寬的，營造出一股轎跑的風範，而且整體車身高度也偏矮，能夠營造出低趴的感覺。軸距和凱迪拉克的xt4是一樣的，將來也許是同一條生產線上打造出來的產品。
這款車的外觀要比現款昂科威兇狠很多，前進氣格柵雖然比較狹小，但是LOGO兩旁的飛翼式鍍絡有增大的趨勢。整體外觀還有運動包圍，前臉還有兩個導流板，這是裝飾品還是確實有作用還不得而知。大燈比較細長，營造出高端運動的氣息。
腰線非常的高，從側面看上去有種蓄勢待發俯衝的效果，同時顯得車“下半身”非常修長，符合黃金分割定律。這車的尾部比較圓潤，同時下體比較寬，非常有力量感。尾部大燈同樣比較細長，跟前大燈一樣使用全led光源。尾部採用隱藏式排氣，但這兩個排氣管也造得太假了，太偏上。底部下方還有一個銀色的空氣導流板，用來裝飾突顯運動性。
別克昂科威上市多年，成功地從30萬級別轎車下探成15萬級別的轎車，將來的中大型SUV昂克旗也就是25萬左右的定位，所以20萬這個緊湊級別轎車的必爭價格區域，別克品牌現在缺失產品。新款別克SUV可能就是為了彌補這個市場空缺。
以目前的官方申報圖來看，新車並沒有算沿用昂科威同款的1.5T發動機，起步就是2.0T發動機。採用的是代號為LSY的2.0T可變壓縮比發動機，這款發動機關注上汽通用車型的人應該相當熟悉 ，凱迪拉克全系都在用它，別克和雪佛蘭的高端車型也有所運用。擁有237匹的最大馬力，350牛米最大扭矩，匹配9at變速箱。申報圖中官方給出的平均百公里油耗為7.2升，但個人感覺實際使用根本不可能這麼低，最起碼要九升油。
你認為別克全新的SUV會怎麼定位，他能跟現在主流的20萬級別SUV車型抗衡嗎，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。
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