复工！疫情不是优胜劣汰，而是在困难面前如何辟出一条别开生面的路。
工信部3月4日发布称，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%。
于车圈而言，这应该是三月份正能量开启的一大好消息。上下游产业链的正式复工，让整个汽车生态回到了正常运行的轨道中来。抓防疫，稳生产，让汽车行业逐步恢复“元气”。
实际上，在2月10日-2月17日期间，包括一汽-大众、上汽通用、吉利、长城、比亚迪、奔驰、宝马、特斯拉等企业已经陆续复工；2月24日，上汽大众旗下工厂、丰田旗下重点工厂均恢复生产。
不过，在一段时间内，复工不意味着完全恢复产能，受一线员工到岗率不足、上游零配件供应与物流的影响，车企仍需要经历一段过渡期。
吉利：产能恢复超85%
在宁波市政府的帮助下，吉利在宁波的156家供应商已全面复工，产能恢复已超过85%，节后生产的新车开始交付客户。
吉利汽车于2月10日正式开启复工，但生产基地的复产则相对延迟。2月13日，吉利汽车向宁波市政府发出求助信，在收到求助信后，宁波市成立了9个服务小组分赴各地，把产业链、供应链、上下游全面梳理，进行点对点、一对一地帮扶。
很快，宁波市宁海9家吉利汽车零部件供应商一天内全部复产，慈溪15家零部件供应企业在两天内恢复生产。之后，宁波市交通运输局等相关部门组建临时汽车运输服务群，为吉利汽车发出
100多张通行证。为了更快速地复产，宁波市经信局一共梳理出350家当地零部件配套企业名录，吉利从中选择了35家，紧急替换了供应商。
比亚迪：员工全部到位
3月4日，随着最后一批来自安康的新招员工到达西安，比亚迪公司用工缺口已经全部补齐。目前比亚迪各大生产线正在满负荷运转，产能已经恢复到疫前水平。
比亚迪是中国的重要车企，同时它还是全球最大的动力电池供应商、中国大陆最大的手机代工厂商、中国最大的新能源汽车厂商。仅在西安一地就有近3.5万名员工。
开年以来，因疫情影响很多员工一直未能到岗生产。为了帮助员工返岗、推动企业复工复产，在各方的共同努力下，相关工作人员专程前往员工聚集城市协调，全力协助做好卡口通关、车辆保障、疫情检测防控等工作，为员工返岗提供全方位的支持。
一汽丰田：车型都在陆续加紧生产
据悉，一汽丰田为了尽快复工复产，内部成立了10个小组，各司其职开展工作。物资保障组多方筹措防疫物资；消杀隔离组以班车、食堂、入厂车辆等消毒工作为重点，同时兼顾对外地返回人员的隔离观察工作；警戒检查组则重点监控所有进厂人员，对不符合要求人员禁止入场；工程准备组着力推动各项目总体推进协调，加强外来业者管理，保障项目进度等。这些举措，为一汽丰田尽早复工复产提供了重要支撑。
一汽丰田已经于2月17日起陆续复工，一半以上的员工已经到岗，卡罗拉、亚洲龙等车型都在加紧生产中。
北京奔驰：对未来充满信心
北京奔驰汽车有限公司2月10日已进入复工状态，目前员工已陆续到岗，所有工厂均已复工，正逐步恢复到序列化生产状态，各大项目也在稳步推进。
奔驰方面表示：2020年还有近10个月的时间，奔驰有信心将暂时的落后追回来。
面对变化，北京奔驰制定了更为灵活的生产计划，北京奔驰第一时间和供应商取得联系，根据各供应商的情况，重新制定了更加灵活的生产计划，及时调整生产的灵活性，以保证汽车零部件的供应，保证汽车有序生产。
华晨宝马：新能源之年开启
从2月17日起，宝马集团在中国的绝大多数办公室场所已经重新开放位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也已逐步恢复生产。
得益于宝马在疫情发生后第一时间的快速反应，目前宝马已经储备了充足数量的口罩，能够保证每一个在现场上班的员工每天能领到两个口罩。
在沈阳的华晨宝马生产基地，结合工厂生产特点，一整套严格的防护措施也已就位。在员工食堂，员工们按照引导，保持距离排队取餐。就餐时，倡导员工们使用防护板，并采用“之”字形排位，也即确保员工前后左右四个方向都不会有其他同事就坐。在员工班车上，大家也是“之”字形就坐，一排只坐一人，使人员间保持足够距离。
此外，宝马办公楼入口处“安全岗亭”随时在岗，为员工测体温和做消毒服务。办公区域内各处均配有充足的消毒用品，供员工使用。现场办公的员工全程佩戴口罩，毫不松懈。
宝马全国的经销商伙伴也加入了安全复工的行列。宝马推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南”，针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施，涵盖从展厅通风换气，到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节。此外，在保障工作人健康，保证车辆（特别是试驾车辆）卫生安全方面提出了明确要求。进店客户与员工均需佩戴口罩、测量体温、保持一米沟通距离等也成为有效的防护措施。
欣喜的是，2月27日，华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂下线，它是华晨宝马复工第二周下线的BMW5系插电式混动里程升级版汽车，它，奏响了公司“新能源之年”的序曲。
上汽大众：多举并行，贴心至极
2月24日，上汽大众安亭厂区迎来复工后的首辆全新朗逸下线，这也意味着安亭汽车二厂正式开启生产状态。另外，上汽大众的仪征、长沙、宁波工厂也相继迎来复工。
春节前夕，上汽大众已经启动了各厂区的防控和分级响应准备工作，对全公司近3.6万名员工的出行信息、健康状态进行详细排摸，制定人员防疫计划，所有返沪人员进行14天居家隔离、居家健康观察；同时发布防护手册，对员工的工作环境、安保、餐饮、交通、就医以及心理疏导等都进行详细安排，多措并举，筑牢防线。
针对复工复产，上汽大众从人员管控、消毒防疫、物资配置等各个环节入手，作了精密部署。所有工人在复工前均接受了防疫安全教育、安全生产培训、质量培训和实操培训。工厂还贴心制作了《一张图看懂复工防疫提示》六个场景33条温馨提示，并为每位工人每天发放口罩。
针对一线生产员工的就餐问题，工厂制定详细的就餐计划，采用套餐形式加快选餐，减少人员聚集，并严格按照“规定时间、规定人数、规定区域”错峰用餐。
此外，在鼓励自驾的基础上，根据返岗员工的实际需求，公司定制了防疫期间员工通勤用车方案，目前已开设11条线路103个站点，覆盖上海主要区域，以保障员工上下班安全。
写在最后
疫情对汽车行业的影响是阶段性的，中国汽车市场发展长期向好，车企应在危中寻“机”。
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