网约车司机哭着说出心里话,想改行的看看吧,这个行业还能干吗?

王先生是一名网约车司机,他哭着向我们讲述了他干了一年网约车的感受。

“去年8月中旬我通过本地汽车租赁公司在4S店,按揭了一款车,用来跑网约车,正常情况下售价12万多,加上购置附加费,登记注册上牌照,可能13万出头,保险3千到4千元。

这是私家车的情况,而网约车则不然,首付3万9,一年保险1万2,签3年合同,户头是公司名称,每月还车贷3800元,加上办理营运证4000元左右,都是自掏腰包,共计45000元左右。

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打车平台按服务分数派送订单,100分至95分以上好接单。

去年每天早上7点30分出车到晚上11点收车,9至10个小时或更长,300元或多一点,能跑到400元以上,起码时间都在12个到13个小时,有时候达到14个小时之多,说起来都不会令人相信。然而今年疫情下,滴滴司机们的收入更是不堪入目,一天跑几十块钱。

每天行驶的里程都在二三百公里范围内,月行万里不是梦而成为常态,给人的感觉就像是成都到北京,到广州,到海南,到西藏,到内蒙,到新疆似的那般路途遥远,可望而不可及,难以逾越。”

但是我们知道平台的操作模式是以服务分数的高低进行所谓的匹配派单,而不是按乘客乘车距离的远近来派送订单,初始服务分是80分,有些平台是100分。

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这颇具争议,饱受诟病,瑕疵甚多,缺乏人性道义和人文理性的80服务分,让从一开始从事该行业的师傅们就输在了起跑线上,这种设置有失社会公允,公平和公正,忤逆之至,罄竹难书。

“我分数低才91分,几个月来不见上涨,找乘客要五星好评增加服务分也厌倦了,多半是平台派单选剩了的远途订单去接乘客。

1公里多,2公里,2点2公里不等,有时接乘客去的里程比送乘客的里程还远,1点1公里,1点3公里,收车费多少?5块1毛钱,也没有什么奖励,平台是按每单至少20%的利润来抽取网络服务费,即按每单起步价7元测算,抽取20%后剩余5块6毛钱,最后每一单还要抽取0.5毛。

现在不是在说网约车合规考双证么?我已考试合格,取得了网络预约出租车驾驶员证,道路运输证运管要缴纳2900元的设备安装费,租赁公司每年还要收取GPS网络流量费800元。

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因为打车平台在前段时间发生了两起震惊,轰动全国的重大安全事故,所以才要求办理证照以示合规合法,安装GPS定位系统,全程进行监控,检测,管理。”

王先生所说的亦是大势所趋,势在必然,即增加了当地政府相关职能部门的收入,又搞活了地方经济,但同时也相应的增加了出租行业营运的负担,风险和危机感。

车子要求上检测平台进行测试检测是否合格达标,安装GPS定位导航监测系统及后期服务等等,车子跑够60万公里或8年报废下线。

但是有些出租车跑到5年便报废,退出出租行业,无法再继续从事营运,加上保险高,改气,好多私家车都在考虑退出,观望或等待,那段时间对于司机师傅们好接单,但现在又不见好了。

“就算双证合规,平台也不可能放弃私家车,这一点我深信不疑,当初也是全凭出租巡游车和私家车努力打拼才搞活了市场,赢得了客源,撑起了网约预约打车的半壁江山。

如果放弃私家车不派单,这个市场恐怕就难以维持,前景不容乐观,因为车会少,打车的人会逐渐增多,单凭下载一个打车软件便能拉客,又不会产生什么费用,作为私家车主何乐而不为之呢!

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也碰到过很多私家车在跑,攀谈中90%以上的暂不考虑加盟所谓的对公合规公司,加盟公司所谓的合规合法,更有甚者说加盟公司的都是一些脑残之人,你相信么?

办理双证平台会派单倾斜20%,你也会相信么?未置可否,一切都是浮云。

他们自己同时也通过各种正规途径,渠道,考取了网络预约出租车驾驶员证,遇到早中晚高峰,乘客打车需要排队等候,作为平台还会考虑其它因素吗?不会!

同样派单,不管是否所谓的对公合规合法,还是私人订制,平台都会一样的派送订单,这是客观不争的事实。

勿用置疑,派单倾斜都是不清不楚,不明不白,原则上讲没多大的区别。

车险一年1万2,每月1千,每天30多元。第一年首付2万9包含保险1万2,然后第二年,第三年都是要自己逐年缴纳,私家车加盟公司要全额付款的车辆,还要过户到公司名下。

按揭车都不要,必须是要经过该租赁公司经手操办的按揭车才能加盟,58同城不是天天都在吆喝招司机么?

月薪8千到1万2,都是天方夜潭,都是在忽悠人,玩套路,空手套白狼,每天能够跑到300元就知足了。

感觉都十分的辛苦劳累,高强度,超负荷的连续开车10多个小时,严重的透支身体健康,不知道哪一天会猝死在车上,稍不注意就会遭遇乘客投诉,受伤的永远都是司机,顾客毕竞都是上帝嘛!

网约车司机哭着说出心里话,想改行的看看吧,这个行业还能干吗?

费力不讨好,有时候因为乘客赶时间,擅自改变行驶线路或目的地等各种原因,超速,闯红灯,占错道,压线等。

一不小心造成交通违章被扣分罚款,为几块钱罚几百元而得不偿失,比起在工地上开皮卡车,潇洒闲情又自在,包吃包住,简直是天壤之别。”

王师傅这样比喻:就像上了贼船,都被套牢了,后悔都来不及,满满的一腔热血,换来的却是一盆冰水。

如今网约车行业的竞争越来越激烈,而网约车司机们却对这个行业越来越失望,平台越来越多,但是笼络不住司机们的心,平台还怎么发展呢?


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