开门见山，我们问一个直击人心灵的问题：18万预算你是会买德系阵营中的途观、柯迪亚克？日系阵营中的CRV、皓影、威兰达还是RAV4？总之少有人会将目标定在国产品牌身上就对了，除了出于对品牌影响力、稳定性等方面的考量之外，18万这个说多不多、说少不少的预算也让很多人在购车时，加入了对颜面问题的考虑。而在这个预算区间去购买一款国产品牌产品，又恰恰不能满足消费者对于面子上的追求。所以但凡与皓影、威兰达等合资紧凑型SUV产品正面交锋的国产品牌，普遍都没有什么好的销量，即便是有那么几款新产品，能够实现开门红，但随着时间的推移，市场热度也会迅速滑落。
不过，要是告诉你18万多能够购买一款豪华品牌中型SUV，那么你心里是否会因此而泛起一波涟漪？如今这个假设变成现实，并且愿意为这款产品付诸于行动的并不只是少数人，单单是在上市的这8个月时间里，就交出了3万多辆的销售成绩。由此可见，在不少国人心中，这款产品是要优于主流合资紧凑型SUV的。
它就是来自于“共和国长子”红旗汽车旗下的全新中型SUV---HS5。作为红旗在年轻化道路上的重量级产品，HS5拥有一副老少皆宜的喜人的外观。其中前脸部分，其标志性的大嘴式进气格栅呈扇形飞翼式结构，内部置入了竖向直瀑式进气格栅，配合两侧造型锐利的大灯组以及运动化的前杠，使得整个前脸呈现出更为年轻动感的视觉效果。
而在光源的配备上，红旗HS5也足够厚道，其全系都配备了全LED光源，加上全系标配的LED日行灯组、转向辅助、转向头灯、高度可调等功能，使其在与汉兰达、皓影等同价位产品的竞争中更具优势。
侧身造型同样犀利，虽然线条比较简洁，没有明显的硬折线，但这种圆润饱满的风格却非常符合国人的审美标准，让人感觉非常饱满大气。此外，翼子板处的抽象化的红旗标志以及车窗、侧裙部位的镀铬装饰也恰到好处，有效地提升了整车的精致感与豪华氛围。
车尾部分的造型敦实饱满，横向布局的分体式尾灯组在造型上呼应了头灯组，中间部分还加入了嵌入式的镀铬装饰，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后杠部位的双边双出排气，也很精神，赋予了新车一定的运动气息。至于车身尺寸方面，定位于豪华中型SUV的红旗HS5相比于威兰达、皓影这样的合资紧凑型SUV要明显大上那么一号，其长宽高达到了4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，反馈到内部驾乘空间上自然拥有更出色的表现。
通过实际体验来看，红旗HS5的后排空间非常宽裕，将前排座椅调整到正常位置，后排腿部还有3拳半的余量，加上宽大厚实的座椅，其乘坐表现非常惬意舒适。而便利性配置上，布局合理的储物格、全景天窗、后排空调出风口、USB接口等都有配备，应对日常使用已经足矣。当然，对于一款国产豪华中型SUV来说，除了要让乘客感到满意之外，对驾驶员是否友好也很重要。
进入驾驶舱给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位，在设计，配置，用料和工艺上都向同价位区间豪华品牌看齐。细节方面，红旗H5的中控台设计奢华内敛，采用当下流行的贯穿式大屏设计，空调出风口下方为触控面板，大量减少实体按键的使用。换挡杆更换为全新的电子档把，同时整体的内饰设计风格和装饰板的选用，让新车看起来更具有运动气息与科技氛围。
当然，除了外观颜值、内饰配置之外，在最核心的动力系统上红旗HS5也没有令人失望，它搭载型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，最大功率224马力（165千瓦），可满足国六排放标准。传动系统部分匹配的是爱信6速自动变速箱。在这套动力系统的加持下，红旗HS5的动力充足，变速箱换挡平顺，应对日常家用以及出行已经绰绰有余。而底盘悬挂上，红旗HS5提供两驱和四驱车型，四驱系统采用的是博格华纳提供的新一代电磁式四驱系统，结构紧凑。底盘悬架方面，新车采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，在同级别中也是主流水平。更为关键的是，这款国产豪华中型SUV拥有超高的性价比，其起售价仅为18.38万，与威兰达、皓影等产品的入门级产品基本齐平，而它却拥有如此强的综合实力，所以确实没有必要执着于威兰达、皓影等这些合资紧凑型SUV，18万多入手这款红旗HS5同样很香！
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