十万元的国产车，这是大部分中低产阶层老百姓的选择吧
个人的经济基础决定消费层次，改革开发几十年，小康社会已基本形成，被房价绑定的老百姓购买力是有了，只是存款不太多。
为什么选择10来万的车？
首先，价格上来说，30%的首付，加上贷款，低利率，其他费用，也就四万多，剩下的做按揭每月还款也就一个月还款两三千，而人均工资也就五六千左右，这部分买得起10来万车型的群体，职场上存在的感觉不会太低，比在工厂上班加班加点拿四五千一月的的普工强多了。
哪怕是在工厂上班的年轻人，现在的时代比八九十年代相比，这些年轻人的父母，基本都在外打工，都有一定的小存款，帮孩子付个首付，剩下的贷款由年轻人自个搞定，压力也是比较小的。
就附近的一些千人大厂，里面停的车也很多，年轻人买车是主力。
其次，从面子上来讲，10来万的车开出去还是有底气的，比五六万的强吧，因为车型外观方面否符合年轻人的审美观，哪怕是成家立业的中年人，开这种车也不觉得掉面子。
当然，跟十几万二十几万的车相比还是有一点点差距的，只是经济承受能力问题而已，很符合这个收入的阶层。
最后谈谈国产SUV十万元车型怎么选的问题
1，看品牌，吉利，领克，长城哈弗，魏，比亚迪朝代系列，广汽传祺，东南，北汽，等等这些品牌，按今年的销量排名，吉利和长城是靠前的了。
个人感觉长城的车皮厚耐用，内饰非常的不错，唯一的缺点，就是油耗有点点高，高是没办法的，车重摆在那里，安全可靠，就像盖房子，用钢筋抗震，地震区的房子肯定更抗震吧，需要的用料质量更好。
吉利领克，看整车的设计，除了车头短点，外观还是挺漂亮的，尤其是英文车标，那叫一个帅。吉利原来的品牌呢，价格方面说得过去。
传祺，还可以啊，只是遇到撞击底板不要裂开就好了，那是过去。
东南，个人开着的感觉不错，高速上控制车速在100公里小时，油耗低，120的速度油耗就有点高了。
比亚迪系列，喜欢唐宋元的，看个人爱好吧，外观设计也非常不错，但去年的销量好像是下降了。
2，看油耗，SUV的油耗基本不会太低，小型SUV还好些吧，基本都是1.5T的发动机，另外，看变速箱，自动挡6速，7速，手动挡有6个挡位就不错了，在高速上还是比5个挡位的省点油。
至于涡轮增压，感觉城市里用不着，还是自然吸气节油吧.
3,看外观和配置，外观好看开出去才有面子啊。
10万元，自己喜欢才是真的好。
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