根據海外媒體報道，BMW旗下備受歡迎的插電式混動跑車i8將在下個月正式停產。自i8量產以來，BMW一共生產下線了超過2萬輛，但如今這款跑車將走入歷史，成為BMW的其中一款“經典車型”。
回顧過去，BMW i8概念車最初亮相於2009年法蘭克福國際車展。時隔4年之後，量產版的i8協同i3驚豔亮相，頓時成為了全球車迷的焦點；值得一提的是，它也是BMW旗下的首款插電式混動車型。
BMW i8搭載了自家的BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸渦輪引擎，以及電動馬達所組成的一套插電式混合動力系統，在搭配Steptronic六速手自排變速箱之下，其最大輸出功率為374匹馬力，在純電動模式下最大續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒，最高時速達到250km/h。
BMW在一項聲明中表示，i8上市六年之後結束了產品生命週期，但這款插電混動跑車將在公司的里程碑中鎖定一席之地。憑藉充滿未來感的外觀，以及具有開創性的技術，BMW i8在全球範圍內取得了成功。
“作為BMW集團的首款插電式混動車型，i8擁有兼具運動感和可持續性的駕駛樂趣，成為了電動化駕駛技術魅力的縮影。它為BMW集團當前更廣泛的插電式混動車型奠定了基礎。”
“與此同時，BMW i8也成為世界上最成功的搭載電動化動力系統的跑車。自2014年以來，i8已經售出2萬多輛，銷量比該細分市場中所有競爭對手的總銷量還要高。”
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