豐田 FJ 酷路澤
豐田 FJ 酷路澤是一輛讓人琢磨不透的 SUV，在城市裡它精緻、靚麗，但是到了野外，它會變得和悍馬一樣粗獷。這也使當年它一上市就俘獲了許多的忠實粉絲。濃濃復古味道的前圓大燈，肌肉感十足的車身腰線，加上對開式的車門設計使其逼格十足。它能提供低速四驅、後橋差速鎖、主動牽引力控制等越野配置，可以看出 FJ 並不是繡花枕頭。令人可惜的是由於銷量問題，2016 年豐田將這款經典車型給停產了。它是一款好看有實力更有情懷的車，難怪保值率居高不下。
大眾 R36
大眾 R36 這款車是「扮豬吃老虎」的典型代表，當時很多人以為它只是與國內的邁騰採用同樣的動力總成，殊不知它中庸的車身裡搭載了一臺 3.6L 的 VR6 自然吸氣發動機，最大馬力 300 匹，最大扭矩 350N·m 可以使得該車在 5.8 秒就能破百，媲美不少的跑車。其動力強悍，實用性也不差，但由於高昂的價格，R36 在國內沒有引起太大的波瀾，隨著 R36 的停產以及瓦罐風的流行，時下不少消費者都在尋找 R36 的二手車。由於保有量太少以及現任車主大多數都是喜歡而入手這臺車的，因此時下 R36 都是有價無市，就算有貨價格至少要新車貴不少。
三菱 Lancer EVO 9
九代三菱 EVO 可以說是經典中的經典，隨著三菱宣佈 EVO 車系的停產，便註定它在車迷心中的地位了。九代 EVO 二手車價格高昂，是因為第十代車型搭載的發動機變成了鋁製缸體的 4B11，並且引入國內的只有自動擋車型，相比前幾代車型的可玩性大幅下降。這也讓很多車迷無法認同，因為他們認為 Lancer 最經典的發動機就是紅頭的 4G63，這款鑄鐵的發動機可輕鬆達到 800 匹馬力，如果鍛造或者擴缸之後，達到千匹也指日可待。因此大家懷戀第九代產品，導致九代 EVO 在二手車市場中的價格水漲船高，車況好一些的九代 EVO 甚至能比原價高出 10 萬元出售！
本田 思域 SI
第九代本田思域 SI 於 2014 年上市，在 type R 出來之前，SI 就是運動和性能的代名詞。而在國內發售的思域 SI 車型僅有 500 臺。想體驗思域 SI 系列的朋友們只能在這 500 臺二手車中選了。隨著思域的不斷被神化，如今不少本田粉都在尋找這款手動 Si，不少車主都待價而沽，導致二手車價格比新車還要高。SI 車型主要區別於普通車型的是前後的 SI 尾標，尾翼以及 17 英寸的 10 幅輪轂，車內紅黑配色的座椅以及高爾夫球型的手動變速箱檔杆看起來運動感十足。搭載的是代號為 K24Y6 的發動機，最大功率 207 馬力，最大扭矩 235 牛·米，儀表板的紅區出現在 7000 轉往後，斷油的轉速為 7200 轉，這樣的車型還是極少見的。
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