“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”！
大众桑塔纳进入中国市场三十多年，沉沉浮浮之间给我们太多的回忆杀。当年，这车在各行业“老板”、政府部门几乎成为了标配，而老百姓在刚开始认识乘用车的眼里，一台是绿色“吉普车”，另一台也是黑色或者红色的老“普桑”。
也可以说，人们先认识桑塔纳才认识的大众品牌，且老款的桑塔纳也是最懂中国人需求的：空间大小、皮实耐碰等优点展现得淋漓尽致。现如今，许多车主把老款桑塔纳作为收藏目标，情怀最珍贵。
我们来看看新款桑塔纳的近况价格：目前比较热门的19款手动/自动风尚版已优惠近2.6万左右，落地分别不到7-8万！
价格如此之低，不禁让人怀疑是不是这个新桑塔纳型号又走到尽头了。想当年，十至二十多万的车价到现今定位为大众最低端A级车，真的很会让人理解不透！
普及一下：新桑塔纳是一款和老普桑一点关系都没有的车型，因为老普桑在德国是归纳为于帕萨特级别，属于中级车，而新桑不过是一款紧凑车。但是新桑塔纳却是趁着这个历史名号，还是在国人这里打开了市场。
总体来说，新桑塔纳的综合性价比还是比较可以的，毕竟依靠大众自身沉淀的稳定技术，作为居家用车，在中低产家庭群体中，如果要求不高，不追求五花八门配置，也是比较耐用的。
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