现在大多数人都有能力买得起自己的汽车了，所以相对于以前来说，拥有一辆汽车并不会那么太过于重视，一般人都是坏了就去修理，实在不行就再换一辆。如果车保养得好，就不用花另外的钱去买车了。一台汽车其实就像我们人类一样，需要时常进行整理和爱护。小编今天和大家聊的是怎么给车打气，好多车主都是年轻人，差不多都会犯一个错误，那就是认为车的胎压差不多就行了，或者越大越好，这是非常不对的。你别再将胎压固定在2.3--2.5了，不仅危险还伤车，来看老司机怎样做的吧！别再傻傻不知道！
只有开车多年、经验十足的老司机才能凭借感觉来给车打压，因为现在的车型实在太多了，不同型号的车，车胎也就不一样。举个例子，你的车由于材质问题，有三千公斤，他的车只有一千五百公斤，而这两辆车的型号一样，用的车胎大小相同。那么因为承重力不一样，相差了一半，所以不可能用一样的标准给车打压。但是现在汽车大多数的胎压都在2.3和2.5范围内，这个范围内的汽车在大部分道路上都能够正常行驶。当然了，这只是一个大体的范围，如果你需要更加精确的数据，只能将你买车的介绍书拿出来，那里面会有详细的分析。但是有一点要注意，车胎一定要是原配的，要不然这些数据很大程度上是不准的。
小编现在来解释一下为什么胎压这么重要。可能大家都以为车胎就是用橡胶制作的，但实际上里面有好多钢丝，那么你就应该知道了，如果胎压非常低，那么钢丝会因为一些原因扎入别的部分。因此，车胎不就从内部瓦解的嘛！所以说胎压很重要，而且如果过高的话，就像气球一样，里面的压强过大，材质方面的要求就更高了，成本就更高了，大部分厂商不会用那么好的材质，所以你只能自己来解决了。你也应该清楚，别把胎压固定在2.3~2.5了，不同的季节，不同的天气，都应该把胎压进行调整。如果固定在一个特定的范围内，不仅危险还伤车呢！
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