二建《市政實務》白送的30分,你要不要?

二建考試中,有一部分內容每年都考,我們稱為“必考點”,其實,這一部分“必考點”中,還有一部分是

“送分點”,只要理解就能拿到分!


《市政工程實務》中“白送”的30分!看了這篇文章就能拿到的分,你要不要?(注:所有章節頁碼與2020版正版教材一致)


01城鎮道路工程結構與材料(4分)


2K311010,P1


按力學特性分類:

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二、瀝青路面結構組成

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三、瀝青混合料的組成與結構

瀝青混合料是一種複合材料,主要由瀝青、粗集料、細集料、礦粉組成,有的還加入聚合物和木質素纖維。


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四、瀝青混合料面層性能指標

(1)平整度;(2)承載能力;(3)溫度穩定性;(4)抗滑能力;(5)透水性;(6)噪聲量。


五、水泥混凝土路面脹縫填縫料

脹縫板宜用厚20mm,水穩定性好,具有一定柔性的板材製作,且經防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料,並宜加入耐老化劑。


02城鎮道路路基施工(3分)

2K311020,P9

一、填土路基施工

(1)當原地面坡度陡於1:5時,需修成臺階形式,寬度不應小於1.0m,臺階頂面應向內傾斜。

(2)分層填築,逐層壓實。

(3)填方高度內的管涵頂面,填土500mm以上才能用壓路機碾壓。若過街雨水支管的覆土厚度小於500mm,則應用素混凝土將過街雨水支管包裹。


二、挖方路基施工

(1)挖方段應自上而下分層開挖,嚴禁掏洞開挖。機械開挖作業時,必須避開構築物、管線,在距管道1m範圍內應採用人工開挖;在距直埋纜線2m範圍內必須採用人工開挖。挖方段不得超挖,應留有碾壓後到設計標高的壓實量。

(2)碾壓時,應視土的乾溼程度而採取灑水或換土、晾曬等措施。

(3)過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。


03城市橋樑結構形式及通用技術(4分)

2K312010,P31

一、橋樑的基本組成

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二、支座

(1)支座的作用:傳遞荷載,並且還要保證橋跨結構能產生一定的變位。

(2)城市橋樑中常用的支座主要為板式橡膠支座和盆式支座等。

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三、伸縮裝置

為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋樑的銜接位置上設置伸縮裝置。橋樑伸縮縫的作用在於調節由車輛荷載和橋樑建築材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。

注意:從一個伸縮縫到另一個伸縮縫之間為一聯。


四、橋樑的種類

梁式橋:梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。梁內產生的彎矩最大。

拱式橋:拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋。這種結構在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺將承受水平推力。拱橋的承重結構以受壓為主。

剛架橋:剛架橋的主要承重結構是梁或板和立柱或豎牆整體結合在一起的剛架結構。梁和柱的連接處具有很大的剛性,在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而在柱腳處也具有水平反力,其受力狀態介於梁橋和拱橋之間。


04城市橋樑上部結構施工(3分)

2K312030,P62


一、吊繩與起吊構件的交角小於60°時,應設置吊架或起吊扁擔,使吊環垂直受力。吊移板式構件時,不得吊錯上、下面。


二、懸澆梁體一般應分四大部分澆築:

(1)墩頂梁段( 0號塊)。

(2)墩頂梁段( 0號塊)兩側對稱懸澆梁段。

(3)邊孔支架現澆梁段。

(4)主樑跨中合龍段。


三、張拉及合龍

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(1)預應力混凝土連續梁懸臂澆築施工中,頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,設計有要求時按設計要求施做。(2)預應力混級土連續梁合龍順序一般是先邊跨、後次跨、最後中跨。(3)預應力混凝土連續梁體系轉換及支座反力調整應符合下列要求:1)合龍段的長度宜為2m。2)合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關係。3)合龍前應按設計規定,將兩懸臂端合龍口予以臨時連接,並將合龍跨一側墩的臨時錨固放鬆或改成活動支座。4)合龍前,在兩端懸臂預加壓重,並於澆築混凝土過程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩定。5)合龍宜在一天中氣溫最低時進行。6)合龍段的混凝土強度宜提高一級,以儘早施加預應力。


05城市軌道交通工程結構與特點(4分)

2K313010,P70


一、施工方法(工藝)與選擇條件

(一) 明挖法施工:施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優點。

(二) 蓋挖法施工:

優點:圍護結構變形小,基坑底部土體穩定,一般不設內部支撐或錨錠,施工空間大;可儘快恢復路面。

缺點:水平施工縫的處理較為困難;蓋挖逆作法施工時, 暗挖施工難度大、費用高。

(三) 噴錨暗挖法施工:分新奧法和淺埋暗挖法兩種。

適用於結構埋置較淺、地面建築密集、交通運輸繁忙、地下管線密佈、地面沉降要求嚴格。


二、淺埋暗挖法的工藝特點:

管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測(勤快的短支氣管炎)


三、地鐵區間隧道結構與施工方法

(一) 明挖法施工隧道

在場地開闊、建築物稀少、交通及環境允許的地區,優先採用施工速度快、造價較低明挖法施工。

(二) 噴錨暗挖(礦山)法施工隧道

隧道的(襯砌) 主要為複合式襯砌。由初期支護、防水隔離層和二次襯砌所組成。

(三) 盾構法施工隧道

在鬆軟含水地層、地面構築物不允許拆遷,施工條件困難地段,採用盾構法施工。

盾構法具有振動小、噪聲低、施工速度快、安全可靠,對沿線居民生活、地下和地面建築物影響小等。


06水處理場站工程施工(3分)

2K314020,P124


一、止水帶安裝

(1)塑料或橡膠止水帶

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1)接頭方式:熱接,不得采用疊接( T字、十字和Y字接頭,應在工廠加工成型) 。

2)接頭質量:接縫平整牢固,不得有裂口、脫膠現象。

(2)金屬止水帶

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(1)質量要求:平整、尺寸準確;表面無鐵鏽、油汙;不得有砂眼、裂紋、釘孔。

(2)接頭形式:摺疊咬接或搭接(搭接長度不得小於20mm,咬接或搭接必須採用雙面焊接) 。

(3)安裝要求:安裝牢固,位置準確,其中心線應與變形縫中心線對正,伸縮縫中的部分應塗防鏽和防腐塗料。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。


07城市給水排水管道工程施工(5分)

2K315010,P132


一、開槽法施工地基處理

(1)槽底局部超挖或發生擾動時,超挖深度不超過150mm 時,可用挖槽原土回填夯實, 其壓實度不應低於原地基土的密實度;槽底地基土壤含水量較大,不適於壓實時,應採取換填等有效措施。

(2)排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在100mm以內,宜填天然級配砂石或砂礫處理;擾動深度在300mm以內,但下部堅硬時,宜填卵石或塊石,並用礫石填充空隙找平表面。

(3)柔性管道地基處理宜採用砂樁、攪拌樁等複合地基。


二、不開槽施工

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三、給水管道水壓試驗

(1)預試驗階段

將管道內水壓緩緩地升至規定的試驗壓力並穩壓30min, 期間如有壓力下降可注水補壓, 補壓不得高於試驗壓力;檢查管道接口、配件等處有無漏水、損壞現象;有漏水、損壞現象時應及時停止試壓, 查明原因並採取相應措施後重新試壓。

(2) 主試驗階段

停止注水補壓,穩定15min,15min後壓力下降不超過所允許壓力下降數值時,將試驗壓力降至工作壓力並保持恆壓30min,進行外觀檢查若無漏水現象,則水壓試驗合格。

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08城鎮供熱管網工程施工(4分)

2K315020,P144

一、供熱管道的分類

1. 按熱媒種類分類分為:蒸汽熱網和熱水熱網,

蒸汽熱網分為高壓、中壓、低壓;

熱水熱網分為高溫熱水熱網(水溫超過100℃)和低溫熱水熱網。

2. 按所處地位分類:一級管網和二級管網

3. 按系統形式分為:閉式和開式系統


二、管道安裝與焊接

(一) 在實施焊接前,應根據焊接工藝試驗結果編寫焊接工藝方案,方案應包括以下主要內容:

(1)母材性能和焊接材料

(2)方法

(3)坡口形式與製作方法

(4)結構形式及外形尺寸

(5)接頭的組對要求及允許偏差

(6)電流的選擇

(7)檢驗方法及合格標準

(8)質量保證措施

(二)管道安裝與焊接的幾個指標

1) 對口時縱向焊縫錯開100mm 弧長,不得有十字形焊縫

2) 套管大於牆厚20~25mm,樓板50mm。

3) 檢查平直度,距接口200mm 處測量, 允許偏差為1mm。

4) 壁厚不等的管口對接應將厚件削薄。

5)在零度以下的氣溫中焊接,焊口兩側50mm 進行預熱。

6)不合格焊縫同一部位的返修次數不得超過2 次。


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