「超車說#1」全新寶馬3系哪款車型值得買？

【正文】去年6月22日寶馬全新3繫上市，首期上市車型為325i/Li。為豐富消費者的選擇，在廣州車展上，320i/Li、330i/Li車型也預期上市。至此，華晨寶馬國產全新3系三種不同功率共十種車型如期而至。價格區間29.39-40.99萬。

全新寶馬3系將搭載代號為B48TU的2.0T渦輪增壓發動機，搭配三種”高。中、低”的調教以及零部件的優化，可以迸發出156/184/258匹馬力。作為傳統中級運動型車的“標杆”，換代後全新3系的產品力如何？會不會繼續延續F時代的輝煌？讓我們拭目以待吧。

小編自全新3繫上市以來一直在關注，一直以來想擁有一臺，無奈錢包不允許。。。。

但這並不妨礙屏幕前的你們這些潛在車主哈哈。如何在眾多車型中選擇一輛適合自己的車呢？是320還是325還是325？標軸還是長軸？豪華設計套裝還是M運動套裝還是M耀夜運動套裝？請往下滑，我們幫你解析，總有一款車型適合你。

【價格】

【外觀】

全新寶馬3系提供三種外觀套件供選擇:分別是豪華設計套裝（325Li 首發版獨有）、M運動套裝以及M運動耀夜套裝。外觀可以通過前後包圍，輪轂，後視鏡，中網以及小鴨尾來區分。全新一代的3系外觀全面向M靠攏，不得不說，以3系的定位M套件無疑是最合適它的。如果您是一個年齡偏中年、喜歡優雅不喜歡那麼激進外觀的人，無疑豪華設計套裝是最適合您的。但是有一個缺點就是豪華設計套裝只提供長軸距版車型，取捨由您。

【車身顏色】

320i運動套裝、325Li豪華設計套裝可以選擇開士米銀、墨爾本紅、礦石

白、耀目金。

320、325、330i/Li M運動/運動耀夜套裝可以選擇波爾蒂芒、藍炭黑色、墨爾本紅、礦石白、耀目金。

【輪轂】

全新寶馬3系標配18英寸輪轂，可選裝19英寸雙輻M輪轂，視覺效果不俗，我想應該是許多年輕人都會喜歡的，選裝價也並不算太貴：6300。唯一需要注意的就是它的薄胎，走坑窪路段的時候要注意，一定要慢！（不要問我怎麼知道的）

【動力總成】

全新寶馬3系搭載代號為B48TU的2.0T渦輪增壓發動機，相比B48進行了零部件（發動機冷卻循環系統、缸蓋）優化，噴油壓力提高到350bar，點火電壓提高到42kV。由於發動機的構造不一樣，對那些“刷階”的朋友提個醒，風險會增大，當心啊！

變速器依舊是同寶馬的老夥伴ZF合作，全系採用的8速自動變速箱。在平順性和變速箱的優化上已然爐火純青，放心！

【內飾】

內飾提供三種可選顏色，分別是摩卡色、黑色和干邑色。所有車型都可以免費選擇，這點寶馬比較厚道，可以根據消費者不同的的喜好來選擇。

【關於選裝】

這是個最讓消費者糾結的東西，我發小因為選裝已經焦頭爛額了，換成我我也糾結，什麼都想選，結果一看總價，打擾了。

如果有一天選保時捷的選配，那我還不得糾結死。（發現我想多了。。。希望那一天早點到來吧哈哈哈）

我的建議是：根據自己所需，沒必要all in。比如：

喜歡音樂，上哈曼卡頓音響。

生活在北方，屁墊加熱，如果下雪多的地方建議上四驅。對了，這車是後驅，後驅在雪地如果不裝防滑鏈根本沒發動。或者乾脆不開了，省下四驅的錢打滴滴哈哈。

如果是新手，建議選泊車輔助，畢竟停車的時候真的可以幫得到你，畢竟這車蹭一下會肉疼。

剩下的配置因人而異吧，我感覺都是些“錦上添花”，並不是“雪中送炭”。你那

麼聰明一定懂我意思。

重頭戲來了！

【配置分析】先從標軸開始

• 320i運動設計套裝 官方指導價：29.39萬

先從全系價格最低的開始，低配車型的配置可以看出一個車企的良心程度。

作為價格最低的車型，320i運動套裝的配置比較豐富，6氣囊，全液晶儀表、中控大屏、無線CarPlay、倒車影像等實用配置集於一身。如果您的預算有限並且對動力和長軸不是剛需，這款車完全符合要求。

• 325i M運動套裝 官方指導價：31.39萬

• 325i M運動耀夜套裝 官方指導價：32.9萬

• 330i M運動耀夜套裝 官方指導價：37.99萬

【配置對比】長軸車型

• 320Li M運動套裝 官方指導價：31.89萬

• 325Li 首發版 官方指導價：32.39萬

• 325Li M運動耀夜套裝 官方指導價：36.39萬

• 330Li XDrive M運動耀夜套裝 官方指導價：40.99萬

【全文總結】

可以看出來，全新寶馬3系在配置的下放很厚道，這也表達出來寶馬對中國消費者的重視。標配車型的配置很豐富，正如文上所說，如果對動力和長軸沒有剛需，而預算又有限的消費者，完全可以選擇最低配車型。

推薦車型：

• 標軸：325im耀夜運動套裝

推薦理由：寶馬一向在同級別中以操控著稱，標軸是精髓。這一代的三系標軸已經和上一代的長軸尺寸差不多了。雖然說最低配（320i）車型的性價比很高，但是動力實在是有些弱，它存在的理由應該是拉低整個車系的門檻以及排放標準。然而330i車型雖然動力強勁，但是價格太高了，性價並不是很好。比325i M運動套件車型僅僅貴了1.6萬，增添了這麼多的實用配置，外觀上也激進了些。作為標軸的首選。

• 長軸距：325Li首發版

推薦理由：長軸距一直以來是中國市場的特色，這次寶馬給長軸距版車型全系都配置了全景天窗和後排頭枕，舒適性得到大大增強。僅僅比320Li貴了5000元，多了高功率發動機，增加了氛圍燈和迎賓光毯，這錢花的值。對於其他M套件和M耀夜套件來說，如果喜歡操控就標軸吧，比長軸的便宜三四萬，換套減震和BBS不香嗎。至於330LI M運動耀夜，也許是整個車系精神圖騰的存在吧。

最後祝大家身體健康，遠離病毒！

大家以後有什麼選車上的困惑，歡迎關注超車私信我。

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