车企最喜欢“造假”的3大零件,消费者不但不骂,还很享受?

车企最喜欢“造假”的3大零件,消费者不但不骂,还很享受?

任何一个领域在面对消费者的时候,他们往往都会选择一些营销手段,在汽车领域自然也不例外。而营销手段也分为很多种,有一些是为了迎合消费者而故意制造出的一些假象,这些假象虽然稍微具备欺骗性,但是更多的是为了让车主对车更加喜爱,也满足面子,而今天我们就盘点一下,那些为了迎合消费者,车企们造的“假”。

假排气

假排气是现在的“标配”了,很多时候,你会看到一些车的车尾保险杠有两个硕大的“排气”,但细心一看,发现是实心的,里面啥都没有,如果是冬天的话,你还会发现车底一侧冒出排气的白烟。

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事实上,排气管一直都是性能车的一大表征。在很多人的认知里,只有那些档次高、动力强劲的车型,往往才会拥有双粗甚至更多的排气孔,排气孔的数量、粗细代表着车子的性能,这是在当时比较流行的说法。所以很多车企为了能够将更多的车卖出去,他们在排气方面也会下很多的功夫。

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相应来说的话,造假排气的目的其实就是两种,一个是为了看上去动力很强,另一种就是提升豪华感。之所以要看上去动力更强,即便配备的动力一般,但多造几个假排气起码能让客户觉得这车看起来应该挺猛。

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而保持豪华感方面,这些车型为了迎合客户,会在原本单出排气基础上,增加一个假的排气口,而且做镀铬、扩大化等美观设定。

假排气声浪

动力不够、声浪来凑,假排气不仅要从视觉上给人迷惑(主要是给路人),还要用假声浪把车主自己也迷惑了才算做足全套。

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可以说声浪是向外界传递力量最好的一个元素,你的车跑的不快不要紧,但是你的声音必须得响亮,一旦响亮了别人就会注意,你就会感觉你很有动力。当然,声浪的外放对于一些厂商来说,不仅要对整个排气系统有一定的设定,而且造成车主“扰民”的风险。

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所以,有些车企就发明出一套“自嗨”的方法——车内声浪补强。在车外,路人听不出这车有何特别,但车内强烈轰鸣,车主自觉驾驶着性能车炸街。所以有时候你在路上会看到一些奇奇怪怪的家用车,走位风骚却走起来静悄悄,车内那位应该以为自己在开超跑。

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假空气动力学套件

最后这个也是非常常见的,比起声浪和排气来说的话,打造空气动力学套件可以说非常的高端,因为空气动力学套件往往都出现在一些高性能的车型上面,大马力、超高速行驶必然需要更强的下压力和空气流线,赛车、超跑必备。

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而往往高端车型的必备,肯定也会拿来“造假”。这些一般家用车不可能用上的装置,也玩得相当溜,比如说在保险杠两侧硕大的仿进气口,可以说是最普遍的假空气动力学套件。

车企最喜欢“造假”的3大零件,消费者不但不骂,还很享受?

很多的时候,这都是一种外形改变,实际效果基本上没有,所以说,为了让客户满意,什么东西都能够造“假”。


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