一臺奧迪2011款的A6L2.4轎車，以前保養一直很正常，車況也良好，每一天突然來我這裡，說發動機有噠噠噠異響。
打開機艙蓋，噠噠噠異響更加明顯了。這不對啊，奧迪全系發動機裡面，這款2.4的自吸發動機算是噪音最輕的了，但是這種噠噠噠的異響，比自噴帶渦輪的車子還要響，明顯是不對的。
於是通過聽診器判斷，認為是機油上不來，所以液壓頂筒缺油，造成噠噠噠噠的氣門響聲。
那機油為什麼上不來呢？無非這麼幾種可能性。
1、機油泵壞了，導致不泵油。
2、油泥太多，導致上油口堵塞。
3、機油劣質，引起不容易建立油壓。
到底是什麼問題引起的，需要拆開檢查最後確認，為了儘量減少工作量，打算先拆油底殼看看，到底裡面怎麼回事。
來的就是他，經典的奧迪A6L，也就是C6，我認為最經典的A6，比現在的C7和C8強
發動機打著之後，轉速穩定
打開機油蓋，裡面有油泥，這樣心裡就有點數了
放出機油，泥漿顏色，要不就是加了假機油，要不就是很久沒換機油
機油濾芯上也有很多油泥沉澱
拆掉油底殼，機油泵上有一層油泥
奇怪的是，為什麼集濾器上會有這麼多顆粒呢？
油底殼拆掉洗洗
機油泵洗洗吧，應該會好，但是照進去一看，裡面油泥很厚，算了，換一個吧
找來一個拆車的機油泵，新的好幾千呢，死貴
舊的就不要了，裡面太髒，洗不出來了
查詢上次的維修記錄，發現公里數在219000
這一次卻是239647，將近兩萬公里了。難道沒換機油？
問了車主，他說去某寶連鎖修理廠買了保險，送了兩次保養，目前去過一次，去過之後沒多久，發動機聲音就變這樣了。
那麼我們推理一下。第一、保險公司續保送的保養，肯定不是保險公司送的，而是保險公司的保費返點被修理廠以保養的形式給了車主。那麼既然是送的保養，東西是不是就用差一點了呢，這個不得而知。我們就假設用了比較差的機油好了，產生了油泥，造成了這次油泥爆發堵塞了油道，引起異響。
第二、就是修理廠送兩次保養，既然是送的，那壓根就沒給車主換機油，因為沒換機油，導致機油超期服役，引起了油泥。
兩種可能性，我偏向於第一種。
既然裡面髒了，那就洗洗吧。在不分解發動機的前提下，用清洗油洗吧，這是沒辦法的辦法。
倒入清洗油，怠速十五分鐘
放出清洗油
用氣槍吹出出油道內的殘餘機油，畢竟怕有油泥殘留，吹過總好一點
換 原廠機油濾芯
電磁閥被卡死了，直接換新的
加入 原廠奧迪機油。這裡請大家不要吐槽原廠機油，雖然原廠機油不能說是最優秀的，但是絕對是合格的。
好了，再次啟動發動機，聲音清脆悅耳，不在噠噠噠異響了
基本可以交差了。
出去試車，確認沒有問題之後，完美交車。
今天這個故障，純粹就是人為的問題，因為機油的問題，其實機油，只要不是假機油，只要是有牌子的，用這基本都不會有問題，無非就是某個牌子好點某個牌子一般點，都不是問題，但是市場上機油魚龍混雜，防不勝防，油漆是某寶某東某虎賣的機油，有真有假，還要車友自己擦亮眼睛不要受騙上當。
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