05.22 “官車”變樣了 全新國產 A6L 競爭力分析

近日全新奧迪 A6 在海外進行了媒體試駕,這臺車的關注度自然不用我多說,作為同級別裡面的老大,而明年這臺車將會正式上市,同樣作為奧迪在國內的最主要車型,在國產前我們先把這幾個疑問解決了。

“官車”變樣了 全新國產 A6L 競爭力分析

A6L 在國內中大型車市場是標杆車型

全新國產 A6L 的尺寸會加長多少?

A6L是國內市場首款加長中大型車,是中大型車裡面的代表,就算現在車型接近末期也還是月銷量非常高(優惠大),在這個級別車型裡 5+3 尺寸是 “標配”,是消費者很重視的一個需求。

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全新 A6(標軸版)的長/寬/高分別為 4939 mm/1886 mm/1457 mm,軸距為 2924 mm。軸距相比現款海外標軸車型增加了 12mm,長度上增加了 7 mm、寬度增加了 12 mm、高增加 2 mm,乘坐空間會有所提升,對比國內在售的標軸 E 級和 5 系來說是各有優勢。

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我們猜想全新國產奧迪 A6L 軸距將會加長 120mm

在大家關注的加長參考現款國產 A6L 和竟品車型的尺寸對比,編者猜想全新國產 A6L 軸距會加長至 3024 mm(現款為 3012mm),此外長寬高也會有相應調整,例如長度上將會控制在 5030mm,整體的改變會細微。當然這只是猜想,最終具體數據還得等未來全新 A6L 正式亮相才能知曉。

配置上會有亮點嗎?

尺寸說完是大家關心未來過長最後是配置和價格方面,作為同級裡面最慢換代的車型,現款奧迪A6L 雖然還是推出了改款車型,但說實話在配置亮點上不如競品車型了。

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這一代的 A6 更突出科技化和電氣化,這對於未來國產 A6L 在國內市場更好的打出自己的差異化,並且從“官車”的印象脫離,參考我們早前試駕過的 A8L 車型以及 A6 的海外試駕文章,國產 A6L 的大概配置亮點我們都會列出,先從一些基本的配置上說起,國產A6L 會普通版和 S-line 版本,另外車燈科技自然是奧迪,車內設計更靠近 A8L,並且有多種配色+材質的搭配滿足不同的消費群體選擇。

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雙屏的加持在同級別車型裡有優勢

全新的 MMI 操作系統這個是奧迪家族的新亮點,將 A6 的科技氛圍烘托到前所未有的高度,採用全觸控操作,此外還有液晶儀表這些配置體現,但相信國產後不會全系標配。

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配圖為全新 A8L 後排操作平板,或許未來全新 A6L 的頂配車型上你會看到類似配置

全新國產 A6L 售價會高於現款嗎?

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全新國產奧迪 A6L 將在 2019 年正式上市,目前新車已經在進行路試。從上圖可以看到現款 A6 L 在售的 7 款車型與 5 系Li(9款車型)奔馳E級長軸版(10 款車型)價格區間對比,未來全新的 A6L 全系售價方面編者預計將會在 39-68 萬元區間,車型先期會推出 2.0T 和 3.0T 高配版本車型為主,2.0T 車型將是主力,後期將會推出其他動力版本車型,把售價區間進一步拉低,此外全新 A6L,而選擇明年上市我想也是留空間給現款 A6L 繼續發揮餘熱。

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A6L 無可爭議是這個級別市場的老大,國產 A6L 有著同級突出的口碑和品牌認同度,這都是消費者買單的重要砝碼,現款 A6L 這是一臺符合多個消費市場群體的車型,從商務到家用所涵蓋面都很廣。現款車型處於末期月銷量還是能位置在 1 萬臺左右,但是你會發現它的銷量都是建立在大幅度優惠上面,這些對於品牌長久是不利的,而且競爭對手的優勢也在擴大。相信未來國產車型相信會在保持原有車型地位,並把自己的優勢點發揮出來。

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