現如今，純電動的市場越來越火，從來都不甘落後的奔馳果斷進軍，EQC是奔馳在新能源車市場的“開山之作”。這款車在2019年正式投產，在德國布萊梅、以及中國北汽生產基地進行生產，於去年11月國內上市。今天我們就來聊聊，玩性能的奔馳中型SUV——2019款奔馳EQC。
2019款奔馳EQC
外觀方面，2019款奔馳EQC汲取了此前Generation EQ概念車的設計理念，造型非常前衛，它的前格柵採用了七邊形加鍍鉻飾條的造型，看起來非常大氣，並且奔馳星輝車標可以發光，格柵上方是一條led燈帶和兩個大燈組成了貫穿式的日間行車燈，大燈組採用矩陣式燈源，內部還有藍色裝飾條紋，車身側面融合了SUV和SUC的元素。
2019款奔馳EQC前臉
2019款奔馳EQC的車身尺碼分別為車長4,761mm、車寬1,884mm，以及1,624mm的車高，由於電池組的重量關係，EQC車重高達2,425公斤，也就是兩噸多。
2019款奔馳EQC側面
奔馳EQC內飾有濃濃的奔馳細節特徵，如空調控制、MBUX多媒體觸控板等常見的配置，同時在細節上也並不缺乏科技感。如淺色的環抱式中控臺、拉絲設計的各個飾板、暗金色的空調飾條等等。配置方面，展車這臺EQC配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、雙大屏、360度全景影像、HUD抬頭顯示、駕駛模式選擇等等。
2019款奔馳EQC內飾
動力系統方面，奔馳EQC搭載前後雙電機（一個在前軸上，一個在後軸上）。使用最新的鋰離子電池，一個80千瓦的電池組放在地板上，電池組還配有水冷式充電器。系統綜合最大功率達到300kW（408馬力），最大扭矩可達730牛米，能夠充分享受加速的快感。官方給出的零百公里加速為5.1s，最長續航可達415公里。定製的充電系統（梅賽德斯Wallbox系統），充電時間可以在40分鐘內為電池組充電10%—80%。正所謂“充電一小時，快樂玩一天”。
2019款奔馳EQC發動機艙
價格方面，雖然56.38萬的門檻並不低，和同為中型SUV的奔馳GLC頂配差不多。但按實際比例計算，純電動車的造價本來就比燃油版高。而奔馳EQC帶來的不僅僅是節能環保的全新豪華SUV，同時還能滿足很多燃油版奔馳車主的激情駕駛樂趣。
2019款奔馳EQC報價
在這款車發佈後上，奔馳幾乎沒有對自動駕駛做任何的介紹和宣傳，沒有自動駕駛，也沒有OTA。相比與同級中有很強表現得特斯拉來說，奔馳EQC似乎毫不佔優勢。但實際上奔馳EQC在上市後的熱度並不低，如果不是因為定價偏高，相信它應該已經成了特斯拉和蔚來最強的競爭對手了。
2019款奔馳EQC輪轂
對於這款車的表現，你是否覺得有競爭力呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
玩車弟自畫像
閱讀更多 玩車報告 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身邊 大燈
