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新能源汽車目前主要分為三個大類別，純電動、油電混動與插電式混動。純電動，顧名思義，就是隻依靠車載電池的電能來驅動，只能通過充電的方式補充電能。油電混動，是讓發動機始終始終處於最經濟運行區間，然後將溢出的能量儲存為電能，在發動機動力不足時反饋能量，油電混動是不需要插電的，僅加油就好。插電式混動，不僅搭載汽油發動機，也有電動機與電池組等電動配置，可以根據路況選擇純電動、油電混動與純汽油模式，靈活方便成本很低，既需要加油又需要充電。
題主所考慮的，就是第二種油電混動車型。提到油電混動車型，第一個想到的，肯定是來自豐田的卡羅拉。混動卡羅拉是一款在全球範圍內都有一定影響力的新能源車，在保留了卡羅拉車型省心耐用的特點之外，在燃油經濟性上有了很大的進步。混動卡羅拉搭載了一臺1.8L自然吸氣發動機與一臺鎳氫電池供能的電動機，總功率達到126千瓦，總扭矩349牛米。雖然說數據表現特別出眾，但是由於卡羅拉的市場定位，為了保證整體的燃油經濟性，行駛風格是偏向平穩舒適的。工信部提供的百公里油耗成績為4.2L，對於家庭用車的來說，是很有吸引力的。13.68萬至17.28萬的參考價，讓混動卡羅拉成為了油電混動汽車市場中特別有競爭力的車型。
由於我國的新能源汽車的相關政策，混動卡羅拉雖然有油電混動裝置，但是並不在新能源汽車補貼名單中，也無法享受新能源牌照。如果想要一輛混動車型，又想享受新能源政策，可以來看一看插電式混動車型。
比亞迪秦就是目前市面上銷量與口碑都不錯的插電式混動車型。秦搭載了一臺1.5T發動機和三元鋰電池驅動的電動機，總功率217千瓦，總扭矩479牛米。秦有80公里的純電動里程，也就是說，在80公里內，可以實現零油耗。並且秦的電池組享受終生質保的政策，還是很有誠意的。秦有售價為18.59萬與20.99萬款的車型，並且享受新能源車購車補貼政策與新能源牌照，在一些限行的大城市中，還是很實惠的。
除了轎車，SUV也有不錯的選擇。榮威eRX5就是一輛值得考慮的混動SUV。eRX5搭載了1.5T發動機與前置雙電機，總功率180千瓦，總扭矩704牛米。在動力方面是很有競爭力的，無論是市內通勤還是高速上馳騁，都可以得到很好的滿足。
新能源汽車的這三個大種類各有各的優勢，無論是耐用省油還是動力強勁，最重要的是能滿足自己的用車需求，具體怎麼選擇，可以到4S店進行試駕後再決定。
