06.06 全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

哈嘍大家好,歡迎閱讀本期的小齊聊車,我們只做跟車有關的事情,只講乾貨,看完本文的朋友記得點贊哦,小齊會在每期的文章中挑選兩位優選評論送上五元現金紅包。

國內豪華中/小型SUV市場近年來可說是百花齊放的狀態,不論是日系的雷克薩斯、北歐的VOLVO XC60、或是德系的Mercedes-Benz GLC及Porsche Macan,各自都有屬於自己的特色。BMW在去年發表全新大改款的X3,首波導入xDrive 20d、xDrive 30i及M40i等動力。為了提升入門競爭力,今年再導入X3 xDrive20i汽油入門車型。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

全新BMWX3

進入全新G01世代的X3,雖然是入門身分,但其實如果以一般用車族群而言,不論是配備或動力都已經相當足夠了。其中,外型上少了風格套件的點綴,在細節妝點上少了霧銀或鍍鉻飾條,雖然無損一臺車的樣貌,但確實缺少了點細緻感。雙腎形水箱護罩以鍍鉻外框搭配黑色高光澤處理,依然維持BMW的第一印象。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

雙腎型水箱護罩格柵及前保杆下氣壩上方的水平飾條採用專屬的黑色高光澤材質點綴

車尾同樣少了霧銀飾板或鍍鉻飾條等元素妝點,前、後保杆下飾板則採用與車身同色烤漆處理,突顯出X3 xDrive20i獨有的都會外觀風格。車側則搭載18吋雙輻式輪圈,不論是輪圈大小或樣式都有一種反璞歸真的感受。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

BMW X3 xDrive20i車側仍充滿動感姿態

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

車側搭載18寸雙輻式輪圈

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

前、後保杆下飾板則採用與車身同色烤漆處理,突顯出X3 xDrive20i獨有的都會外觀風格

但至少在燈具部分的配置都還維持與30i一致的LED主動式轉向頭燈、LED日行燈、LE4D霧燈及LED尾燈,所以外型上略微差異,其實並不會因此顯得過於陽春。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

配備LED主動式轉向頭燈、LED日行燈及LED霧燈

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

尾燈採用LED光條設計

走進BMW X3 xDrive20i的內裝,大致上維持全新G世代的設計風格,同樣是以BMW傳統的駕駛導向設計做為出發,除了處處可以看到彰顯身分的X字樣銘牌外,軟質塑膠搭配上大量黑色鋼琴烤漆以及霧銀色材質的按鍵,不論觸感或視覺感受都頗具豪華質感。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

進入全新BMW X3 xDrive20i座艙,便即刻感受到質感大幅提升的豪華內裝設計

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

X字樣霧銀飾板

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

黑色鋼琴烤漆以及霧銀色材質的按鍵,讓整體視覺充滿質感

對於使用者而言,稍稍可惜的是中控銀幕僅6.5寸,比起配備導航功能的高階車型擁有10.25寸觸控螢幕,確實是小家子氣了點,所幸使用的是同一套的 iDrive 6.0 控制系統,在使用上依然頗容易上手。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

iDrive 6.0 控制系統,在使用上依然頗容易上手

座椅部分X3 xDrive20i採用的是標淮型雙前座電動座椅,雖然不是配備跑車式樣座椅,所採用的座椅則為Leatherette人造皮質,雖然不是頂級真皮設定,但整體乘坐感受仍具BMW一貫優異的包覆性及精緻的做工。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

三輻式方向盤

空間表現部分則是在軸距較前一代車型成長超過5公分後,擁有更勝以往的空間表現,後座不論是頭部或膝部空間都有一定水淮表現,加上X3全車系標配三區恆溫空調,後座即可調整空調溫度。但由於後座中央隆起面積仍較大,如果五人滿座的情況下,舒適度多少會打點折扣。後行李廂表現在五人座狀況下,擁有550公升的置物容積,若透過4/2/4後座椅傾倒,則可進一步提升至1600公升。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

後座在軸距增加後,空間表現更亮。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

後行李廂表現在五人座狀況下,擁有550公升的置物容積

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

若透過4/2/4後座椅傾倒,則可進一步提升至1600公升。

全新BMW X3 xDrive20i在安全科技部分則配備主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示與失壓續跑胎之外,更具備與大7系列相同的後方防追撞警示功能與後方車流警示。另外還可選配BMW集團最先進的半自動駕駛科技(BMW Personal Co-Pilot)-智慧駕駛輔助系統,整合主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示與壅塞交通輔助系統,帶給駕駛更全面的安全防護。

全新BMW X3 xDrive20i試駕,不只夠用,更富有樂趣,中級距必選

配備倒車輔助攝影

本期全新寶馬X3外觀及內裝就先介紹到這裡,喜歡本車的小夥伴請繼續關注下期動力配置詳細介紹。

我們只做跟車有關的事情,只講乾貨。

每天評選兩位優選評論送出五元現金紅包。


分享到:


相關文章: