刻度666
这件事情需要看肇事车的保险是不是足额赔付，如果肇事车的保险按照当地的死亡标准已经赔付完毕，就完全没有 必要自己承担费用了，如果保险不能完全赔付，剩余的部分还是要赔偿的。
事故责任认定
发生交通事故以后，交警部门会出具一个事故责任认定书，保险公司会按照事故责任认定书赔偿死者家属。
题主说明司机无违规，但是毕竟是造成人身死亡，所以还是要根据一定的比例赔偿死亡损失的。具体金额按照如下方法确定。
赔偿金额确定
最高法院的司法解释根据客观计算方法，以定型化赔偿模式来确定死亡赔偿金的赔偿标准和赔偿年限，具体为：就是一次性赔偿20年，死亡赔偿是固定的，受害人是60周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，75周岁以上的，按5年计算。死亡赔偿金赔偿的对象是余命，但又不完全是余命，如果年龄太小，赔偿20年就完了，年龄大一点的就是年龄每增加一岁就减少一年。死亡赔偿金采纳了系“继承丧失说”，并非精神抚慰金，通事故死亡赔偿标准计算公式为：
（1）城镇居民为：死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入×20年[60周岁以上的为（实际年龄-60）；75周岁以上为5年]
（2）农村居民为：死亡赔偿金=上一年度农村居民人均可支配×n[n：60周岁以下为20年（含）；60周岁以上：n=（实际年龄-60）；75周岁以上为5年]
（3）60周岁以下人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）×20年。
（4）60周岁—75周岁人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）×[20-（实际年龄-60）]。
（5）75周岁以上人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）×5年。
保险不够赔偿如何处理
如果肇事车的保险不够赔偿死亡损失，剩余部分将由个人承担，如果保险够赔偿，保险公司将做结案处理，签订事故谅解书，此次保险事故处理完毕。如果死者家属对理赔不满意，可以采取进一步的措施，一般都是走诉讼程序。
如果走到诉讼这一步，如果你是全险且保额足够，也不用担心，被告有可能是你和保险公司。这期间的诉讼费用以及一切开支将由保险公司承担。
在此如果你不是过错方，且保险公司已经合理赔偿，不建议个人承担额外要求的赔偿部分。毕竟死亡赔付是有标准的，不能漫天要价，如果是那样的话，岂不是乱套了。
老炮建议：记住，发生保险事故以后，所有的事情交由保险公司处理（前提条件是你有充足的保险），不要期望私自处理了之后，就会取得对方的谅解，无论是不是你的责任，毕竟是一条人命，谁的心里面也不好受，所以千万不要私下处理，尤其是在保险公司理赔完毕之后，如果你私下处理了，保险公司将不再承担赔偿责任。
老炮说财经
说个本人的事情
2018年11月7号，骑电动车正常行驶在非机动车道，路人横穿马路，刹车不及，撞到了，导致路人小腿骨折，住院21天，花费65100，本人前期支付35000，后期木有给，事情发生后，本人打交警报警电话，后来划定事故责任认定书，交警认为本人电动车速度过快，划定本人负主要责任，路人横穿马路，负次要责任，后期和她家人协商解决，人家要我另外支付20000，我坚持给10000，然后协商不成，把我起诉到法院，10月25号，法院判决书让我赔偿36600多，，本人不服判决书，提出上诉。
因为这件事情，是我亲身经历，在此给广大朋友个建议
第一，如果发生交通事故，主动打报警电话
第二，不要前期支付任何费用
第三，交警划定事故责任认定书，要让交警直接写清楚，应该付百分之多少，如果感觉不服，就提出上诉
如果还有什么问题没有说到，欢迎大家指导
马吉鸿
12年初冬的早晨，我开车由东向西过十字路口，绿灯刚驶过马路中央，一辆电动车速度很快又南向北逆行闯红灯撞到我的车左大灯位置，当时我的速度不快，及时制动，电动车驾驶人翻过车头跌到我车的右侧。当时留了摊红色的液体。当时吓的够呛以为人完了。打完120发现是防冻液，也等不及120，叫了看热闹的出租车给了100送到了就近的医院。垫付3000元费用，检查结果为臀部有块骨头粉碎性骨折及轻微脑震荡。
几天后交警处理结果出来:电动车全责。认定成她全责，有两个原因，一是逆行闯红灯超速；二是她的电动车认定为机动车。
无语的是我的保险刚过了1天，当时忙的装修房子没顾上买，交警意思也不处罚我了，给人家赔点，也就是无责赔偿。家属要3万，最后协商成1万，带之前垫付的医疗费立马去银行取了7000当时出了结案书，也在交警面前让对方写了保证书，主要承诺此案就此了结，日后有任何问题与我无关。
J乱舞春秋L
司机可以不赔！保险公司已经赔偿了，家属还要求司机再赔偿60万，这不是讹人吗？
首先，路人违规穿越公路被撞死，责任完全在路人。而司机无违规的现象，所以司机是没有责任的。那么该案的交通事故认定，就是行人负全责，驾驶员无责任。
根据《交通安全法》的规定，机动车与行人发生交通事故，机动车没有责任的，对于行人的损失，机动车一方应当承担不大于10%的赔偿责任。
这也就是说，即使机动车没有责任，但是也应当从保护行人的角度出发，承担10%的赔偿责任。
这对于行人来说，是够宽大的了。
其次，对于机动车辆发生交通事故的，应当由保险公司在保险责任范围内先行赔付，一般是先用交强险赔付，不足部分在按商业险范围内予以赔付。
保险公司赔偿后，车主和驾驶员就没有赔偿义务了。
最后，路人因交通事故被撞死，一般情况的话，即使是机动车负全责，也只能赔偿60万左右。
而本案是机动车没有责任，司机也没有责任。即使是机动车一方应当赔偿10%的责任，也只是赔偿6万元左右。那么保险公司给付了相当的保险费用后，死者家属再要求司机赔偿60万，显然是没有任何道理的。
因此对于这种无理的要求，司机完全可以拒赔。
法重情深
如果像你说的那样就简单了，你可以什么也不用管，一切让保险公司来代理，向保险公司提供警方的责任认定书。如果对方不满意让他们上法院起诉，告诉他们一定要把保险公司带上作为第二被告，不然你没钱赔偿他们的。接下来你就等结果，反思自己在此次事故中的经验教训，举一反三，确保今后安全出行。
sh龍的傳人
我先问你一句，是不是行人违规？是！那好，我怀疑这次是变相碰瓷，多个部门来调查了吗？哪怕退一万步，你不是碰瓷，你都是违规违章行为的行人。保险公司都不应该理赔，小车要追究这个行人的一切责任，赔偿小车的一切损失
全224572355
先不谈什么良心，人道主义，谁违规谁负责，中国的有些法律法规就在助长这种歪风风气，真正按法律法规来办，人或车，谁敢违规。
海阔天空陈老师
让中国的法健全起来，在南非 一个黑人穿高速被我朋友撞死 没赔一毛钱，保险也不赔，是她的过错她负责
penny168176059
国家应该出台相关规定，不能把违反交通规则的行人、电动车人驾驶员等纳入弱势群体。这样，就助长了有些不自觉或者是素质人的“嚣张气焰”。在交通参与者中，法律与法规对机动车驾驶人、行人、电动车驾驶员都该一视同仁！是谁违反交通规则，后果就由谁买单！这才是体现了法律的公平、正义！
L思伟
交通事故已处理，保险公司已赔偿，死者家属再要赔钱纯属敲竹扛。不予理睬，可报警。
