04.02 開手動擋車,怎樣讓“頓挫感”消失?老司機教你方法,輕鬆搞定!

對此疑問凡是在日常經常開車的朋友都是有遇到過的呢!就是在冷車啟動時,會突然出現一種頓挫感的情況,對此想必不少車主都不知道這是何原因導致的,從而讓車主們感到真的是非常不爽,而有些經常坐車的朋友看別人操作換擋都是非常順利的,基本不會出現這種情況,那這又是為何呢?

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在此就需要大家先了解下,對於在起步時出現的頓挫是何原因而造成的呢?對此造成的原因主要就是由油門和離合之間的配合不夠熟練,起步時離合頓得太早導致熄火或者是車子抖動,所以我們得找車子的辦理和位置多做練習。要熟練到知道自己的車半離合的位置,初期可以慢一點松離合,等車子走動時再慢慢加油,也可以在離合還沒松到辦離合時開始加油。

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那要怎樣操作離合才能保證起步平穩?對此老司機教你方法,輕鬆搞定!在起步時掛入一檔後,若是不踩油門,慢慢抬離合,這樣同樣也能走,對此大家可以嘗試下這個方法,通過這個過程找抬離合的感覺,不過大家也需要注意,就是離合稍微快了的話,那發電機就會被憋滅火,離合抬得快,就是給發動機飛輪上突然施加一個較大的阻力,怠速時發動機轉速的穩定是靠電腦自適應調節的,但是怠速時發動機的動力響應慢,所以容易熄火。

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在起步時踩點油門,讓發動機轉速踩到1000多點轉速,再緩慢抬離合,這樣就不容易熄火了呢!對於離合本身就是靠摩擦傳遞動力的,所以在離合完全鬆開之前呢,飛輪的轉速和馬草的轉速是完全不一樣的呢!這時摩擦片是處於打滑狀態,則在離合完全鬆開時,飛輪和摩擦片的轉速差就會越小,從而也就達到行駛越平穩。

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手動擋離合器半聯動的具體結合點,是因不同廠家的車,離合調校不一樣,再加上每個人的身體條件不同,駕駛感覺不同等等都是不一樣的,所以說大家理應要根據自身的條件和自己的愛車,摸索出適合自己駕駛感覺的結合點,來操作就好了。

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最後小編要說的就是,若是想開好手動擋車,對於一些開車細節方面真的要多加註意了呢!你們說小編我說的對不對?歡迎下方吐糟或發表自己的意見!


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