对此疑问凡是在日常经常开车的朋友都是有遇到过的呢！就是在冷车启动时，会突然出现一种顿挫感的情况，对此想必不少车主都不知道这是何原因导致的，从而让车主们感到真的是非常不爽，而有些经常坐车的朋友看别人操作换挡都是非常顺利的，基本不会出现这种情况，那这又是为何呢？
在此就需要大家先了解下，对于在起步时出现的顿挫是何原因而造成的呢？对此造成的原因主要就是由油门和离合之间的配合不够熟练，起步时离合顿得太早导致熄火或者是车子抖动，所以我们得找车子的办理和位置多做练习。要熟练到知道自己的车半离合的位置，初期可以慢一点松离合，等车子走动时再慢慢加油，也可以在离合还没松到办离合时开始加油。
那要怎样操作离合才能保证起步平稳？对此老司机教你方法，轻松搞定！在起步时挂入一档后，若是不踩油门，慢慢抬离合，这样同样也能走，对此大家可以尝试下这个方法，通过这个过程找抬离合的感觉，不过大家也需要注意，就是离合稍微快了的话，那发电机就会被憋灭火，离合抬得快，就是给发动机飞轮上突然施加一个较大的阻力，怠速时发动机转速的稳定是靠电脑自适应调节的，但是怠速时发动机的动力响应慢，所以容易熄火。
在起步时踩点油门，让发动机转速踩到1000多点转速，再缓慢抬离合，这样就不容易熄火了呢！对于离合本身就是靠摩擦传递动力的，所以在离合完全松开之前呢，飞轮的转速和马草的转速是完全不一样的呢！这时摩擦片是处于打滑状态，则在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差就会越小，从而也就达到行驶越平稳。
手动挡离合器半联动的具体结合点，是因不同厂家的车，离合调校不一样，再加上每个人的身体条件不同，驾驶感觉不同等等都是不一样的，所以说大家理应要根据自身的条件和自己的爱车，摸索出适合自己驾驶感觉的结合点，来操作就好了。
最后小编要说的就是，若是想开好手动挡车，对于一些开车细节方面真的要多加注意了呢！你们说小编我说的对不对？欢迎下方吐糟或发表自己的意见！
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