車身抖動問題多?知道這些不被坑!

開車發現車抖動是很常見的一件事情,但是抖動的部位很多。有些是方向盤會抖動,有些是車身會抖動;有些怠速的時候抖動,有些開高速的時候抖動。今天給大家普及幾個最常見的抖動問題,並附上方式,這樣當車抖動的時候再也不用緊張了。


跑高速輪胎抖動,做四輪動平衡

我們的汽車車輪是和地面接觸的唯一物體,然而它並不是一個整體,而是由輪胎、輪轂共同來組合而成的。因為製作過程中難免有所誤差,所以無論是輪胎還是輪轂,它們各部分的質量分佈不可能完全一樣,會有少許的偏差。而且經常在日常行駛過程中,輪轂和輪胎也難免會有剮蹭而導致質量分佈不均勻;當正常在城市路段低速行駛時可能感受不到,但是當汽車高速行駛的時候,行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象就比較明顯,可以感受得到了。

車身抖動問題多?知道這些不被坑!

這個時候不用緊張,問題並不大。我們只需要給車輛做一個動平衡就可以解決這個問題了,就是通過機器,讓車輪在動態情況下調整。通過增加配重的方法,在輪轂邊緣加上一些重力物,以此來校正各邊緣部分的平衡,最終達到最小程度的誤差,這樣在高速行駛起來,就很難感受到抖動的現象啦。


踩剎車方向盤抖動,更換剎車片或剎車盤

剎車片通常也叫剎車皮,它和剎車盤挨著,剎車時剎車片接觸並夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。由於都是因為產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的,所以它們同為消耗品,如果長時間沒有更換,或者是剛更換以後沒有磨合平滑,都是會對車輛行駛產生影響的。

車身抖動問題多?知道這些不被坑!

所以當你剎車的時候發現方向盤有抖動,那就要檢查一下剎車盤或者剎車皮。看一下剎車盤上是否有磨損,或者看一下剎車片是不是已經磨損消耗盡了。因為剎車片內側的摩擦材料使用完後就要及時更換,不然磨損完只剩下鋼板,那麼鋼板與剎車盤就會直接接觸,進而喪失剎車效果並又損壞了剎車盤產生抖動現象。


車行駛中頓挫抖動,清洗火花塞

還有很多朋友會發現,當車開久了以後,會在行駛中有頓挫發生,或發生抖動。這是由於火花塞與燃燒的汽油直接接觸,因此經常受到高溫高壓的影響;要是過濾燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物不充分的的話,就很容易將噴油嘴也就是火花塞堵住,使得發動機做功動力不足,甚至加重發動機的積碳,從而對發動機產生影響。

車身抖動問題多?知道這些不被坑!

因此如果發現行駛中不但頓挫還多抖動的話,去清洗下火花塞基本就可以解決了,等時間久了再去的話,就沒那麼容易解決了。

寫在最後:很多汽車抖動問題都是車主發現不及時,所以平時開車用車的時候多留心一些,保障汽車的保養時間,發現問題及時處理,這樣才能擁有一臺省心的車。(來源於網絡,如有侵權,聯繫刪除)


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