前段時間，我們寫過一篇關於東風悅達起亞的發動機拉缸問題，主要車型是起亞K5，評論區有網友說，不光是K5，還有智跑，已經大面積爆發了，車友們正在維權。
小編查了一下投訴網站，不看不知道，一看嚇一跳。打開投訴網站關於智跑投訴一看，基本上都是發動機的問題：發動機異響，發動機抖動，發動機拉缸，發動機無法啟動等等。
智跑作為起亞品牌下一款SUV系列中又一款主力車型，但是銷量不是太好。新智跑雖說有所升級，但是升級變動不大，吸引力欠缺。而且一直以來也頻頻遭到投訴。
質量問題一：發動機異響
質量問題二：變速箱也存在異響
起亞廠家回覆是：正常工作聲音，建議觀察使用。萬一變速箱壞了，該去找誰啊？廠家這樣回覆有點太隨便了吧！
質量問題三：車輛輪胎開裂問題
東風悅達起亞智跑韓泰輪胎開裂嚴重，諮詢相關人員，說這種情況有風險，不到兩年的輪胎就裂成這樣，這是質量缺陷。起亞廠家回覆：故障部件已超保，無法索賠。這種售後怎麼能叫車主滿意呢？
其實前面這些投訴都是老款智跑的問題，新款智跑怎麼樣呢？
車主自己介紹：剛買兩天的起亞新智跑，在還沒有上牌的情況下，就出現發動機故障，強烈的異常抖動，溫度異常升高，去4s店檢查是動力故障，發動機缺缸，閉了一個缸，噴油嘴上不來油，火花塞燒黑，造成的重大質量問題和安全隱患，和4s店和廠家溝通三次無結果，店裡和廠家一致要求我繼續開此車，把質量和安全隱患不顧，這點實在無法接受。
這幾年韓系車在中國可以說是遇到了前所未有的危機，尤其是產品競爭力不足的起亞。智跑銷量則不到4萬，在中國人眼裡曾經的高顏值高配置的韓系車慢慢的讓自主品牌所代替。再加上韓系品牌的質量危機一再爆發，本來就沒有多大優勢，再加上這麼一來，自然日況俞下。
總結：作為一家良心的車企，不應該不顧消費者的訴求，更不可以推諉責任，等傷了消費者的心，到時候後悔都來不及。然而中國消費者也應加強維權意識，切莫一味妥協，慣壞無良車企。
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