11.99萬起，全新智跑的上市給我們留下了無限的遐想空間，至少當年叱吒風雲的智跑，如今換代車型降價求市場。更出色的設計以及更加優秀的產品力，在低售價的擁簇下，新智跑的未來前景非常出色，僅僅一個頂配13萬多的售價，足以說明其實國內最良心的合資SUV。
全新智跑最大的改變就是外形設計，與上一款車型老舊的設計觀念相比，全新的智跑無疑變得更加的年輕，在這個設計基礎上吸引了很多年輕消費者，用數據說話，智跑上個月銷量達到7500臺，突增的銷量表示出來了相當強大的品牌消費力，相比於3月份僅2000臺左右的銷量，新智跑上市之後的4、5月份銷量足以說明這臺神車寶刀不老。
雖然定位緊湊型SUV，但是智跑在外形設計上頗有硬漢SUV的設風格，無論是全新的前中網還是側面中規中矩的造型設計，都使得整車看起來相當的具有挑戰性，同時寬大、樣式新穎的輪轂設計也使得整合頗具有野性，雖然僅僅是視覺感的衝擊，但對於更多的消費者而言，有這種設計足以，再加上本就不高的售價，買一臺高配智跑是一件非常爽的事情。
新智跑其實僅推出了兩款車型，分別是11.99萬的手動低配，13.99萬的AT高配車型，但論配置來說，其實自動擋更容易被消費者接受，高配相比於低配車型貴出了兩萬元，但同樣也換來了6AT變速箱、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、自動泊車、全景天窗、多功能方向盤、自動空調等一系列配置，單從性價比方向考慮，買智跑一定要買高配車型。
動力系統方面的表現，全新智跑只有一臺2.0L自然吸氣發動機可以選擇，最大馬力160ps，最大扭矩為193牛米，雖然技術老舊但是在智跑上的表現完全夠用，最關鍵的是匹配的6AT變速箱來自於現代自家，這臺變速箱無論是穩定性、平順性、可靠性表現都非常出色，最大的優點就是：家用，爽！
需要知道的是，智跑頂配也才13萬的售價，直接衝擊的是一些國產車的市場，雖然韓系車這兩年在國內銷量下滑比較嚴重，但仍然是一個不容忽視的強大對手，韓系車強大的技術儲備能力以及品牌效應在市場中一旦發力，那麼對於一些國產品牌很強的重傷力。
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