我覺得想掌握手動擋換擋時機，最好先了解手動擋汽車的機械原理。

手動擋汽車機械原理

手動擋汽車主要是指配備手動變速器的汽車，操作者通過手動變速桿改變變速器內的齒輪齧合位置，進而改變傳動比，最後達到變速的目的。

手動變檔器，標準的一停四進一倒

手動變速器主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生不同的變速變矩。

手動擋汽車最需要操作技巧的部件就是離合器。離合器位於發動機和變速箱之間，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。駕駛員踩下或鬆開離合器踏板可以實現發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器工作原理

手動擋換擋時機

關於何時換擋，不同的人有不同的喜好，有的人喜歡根據發動機轉速換擋，有的人喜歡根據汽車速度換擋，老司機啥都不看，喜歡根據感覺換擋，那麼對於新手來說，最好還是根據可量化的指標來換擋。

如果根據發動機轉速換擋，除一檔起步擋外，其餘升檔時機可選擇轉速在2000轉附近進行升檔，當然，這也不是標準答案，比如還有一部分低轉速發動機就不適用此經驗，而在國外駕駛考試時，還有要求4000轉換擋的。所以，每個新手還是根據自己的車況，磨合出最佳換擋轉速。

如果根據車輛速度進行換擋，一般可參照下表。

其實，最開始新手換擋時會根據轉速或車速來選擇換擋時機，等操作熟練後，很多人都不知道自己什麼時候換的擋，只是下意識地覺的需要換擋，這種境界就是傳說中的“人車合一”。

當然要注意點，猛踩油門，發動機轉速上去了，但是速度提上去有很大延遲，就不能換擋過快，會造成換擋車發抖拖擋的問題。雖然問題不大，但是不是好習慣。

每輛車的油門和離合調教是不同的，所以你要知道磨合，的久了自然就熟練了！既不需要大油門，又不能離合松太快，這得品車，根據車的表現來調整。二檔起步對車很不好！熟悉車輛的離合，就這一樣！其他都是沒用的，一輛車和一輛車有很大的區別，離合器的位置不一樣，熟練的自然流暢，如果感覺不順暢，那就再換個松離合給油的點沒有變化再換，直到你找到合適的位置！

總之起步不要先求快，先學會平穩起步。平穩起步要點：學會觀察路面、上坡、下坡路，並從汽車前方、遠地、近距離、周圍車輛和行人的動態因素加以考慮，在安全性的前提下開始識別。平路（車輛不打滑），下坡時，起步前可以先把剎車鬆開，右腳放油門上，輕抬離合找到半聯動穩幾秒，同時右腳輕加油門，車輛走平穩後繼續把油門加上去就可以了。油離配合好是不會頓挫的。油離配合好是不會頓挫的。上坡時要找到半聯動再松剎車或手剎。先把起步平穩、不頓挫練好，然後再練習快速起步。