肖恩·罗斯特是英国皇家海军的一名直升机机组人员，也是专业的摄影作者，很多关于伊丽莎白女王号航母的照片都是他拍摄的。2018年6月23日，肖恩·罗斯特上传了伊丽莎白女王号航母返回朴茨茅斯母港时的航拍照片。狭窄的航道衬托出女王号巨大的舰体，使整个过程显得气势磅礴。
伊丽莎白女王号航母是英国皇家海军历史上建造的最大战舰，其排水量为6.5万吨。2018年6月23日当地时间9点，该舰在完成第二次舰机适配性试验和首次航行补给试验之后，在引水船、水警船和拖船的帮助下，牛气哄哄地返回母港。
这艘巨大的战舰以第一次世界大战之后的1艘超无畏舰命名，总造价31亿英镑，也是英国海军历史上单价最高的作战舰艇。该舰总长度为280米，使用寿命超过50年，最多可搭载60架飞机。为了建造这艘英国历史上空前强大的战舰，至少有6家船厂倾力配合。
对于英国舰艇工业来说，伊丽莎白女王号航母不仅仅是艘巨大的战舰，涉及到的一些数字也极为可观。例如，伊丽莎白女王号航母上的管线长度高达364千米，即便是用这些管线来连接英吉利海峡最宽处的两岸，也能绰绰有余。该舰从船底到桅杆顶部的高度为56米，比尼亚加拉瀑布还高4米。
伊丽莎白女王号航母的动力输出为80兆瓦，足以为50列高速列车或1000台家用小轿车提供足够的能量。舰上的配电系统，足以保障5500个家庭的供电。该舰拥有2部螺旋桨，每部螺旋桨的重量为33吨。最大航速29节，最大续航力1.6万千米，不加油航程能行驶半个地球的距离。
这艘巨舰的飞行甲板长280米，宽70米，能为3个足球场提供充分的场地，最多可起降36架F-35B舰载战斗机，能力远远超过美国之外的其他航母，成为名副其实的世界第二。而且，伊丽莎白女王号航母使用MT30燃气轮机作为动力，这也使它成为当今世界上采用这种动力的最大水面作战舰艇。
在拖船帮助之下，进入港口的伊丽莎白女王号航母。该舰采用独特的双舰岛设计，使本舰的运营同舰载机的管理区域能划分开来，不至于相互产生干扰。而且值得注意的是，伊丽莎白女王号航母舰岛上的航空指挥长室，是世界上最豪华，视野最开阔的。
另一个角度拍摄到的伊丽莎白女王号航母，其机库的大门处于关闭状态。进入朴茨茅斯的母港之后，伊丽莎白女王号航母会休整数月的时间，然后前往美国东海岸接收F-35B舰载机，从而结束长期有舰没有飞机的状态，并于2020年左右全面形成战斗力。为此，伊丽莎白女王号航母会等待两年多的时间。
正在入港的伊丽莎白女王号航母。尽管数据很漂亮，前景很光明，但它掩盖不了一个重要的事实，那就是伊丽莎白女王号目前没有固定翼飞机可用。在入港的时候，这艘巨舰的飞行甲板上仅有1架直升机。如此情况，反倒显得不伦不类，一般航母返港时舰载机都会离舰。英国航母在甲板上留下直升机，就有点刻意了，可能是外界嘲弄它没有飞机太久，所以反倒成了习惯。
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