车速不能太快
夜间光线不如白天，靠路灯、车灯也只能看到车辆附近的小范围地方，所以夜间开车速度慢是第一位。
车速越快，驾驶员在行驶中的视力越差，导致观察路面的能力也差。如果碰到突发状况，很难快速做出正确反应，造成事故往往不可避免。
尤其是，夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好停车的准备。
跟车不要太近
跟车的距离根据不同车速以及车主本人反应能力、驾驶习惯而定，所以没有固定的距离。有一点要特别注意，车速越快，相应的跟车距离就越远。夜间，人的反应能力下降，加上能见度与未知路况的影响，建议夜间跟车距离至少50米以上。
大家需要注意的是，夜间行驶的大货车往往比较多，其重量大、速度快，遇事故会造成相当大的损害。所以，如果夜间行车不得不跟在大货车后面，那么至少要拉开100米以上的距离。
不可疲劳驾驶
夜间驾驶车辆，驾驶员容易进入疲劳状态，尤其是下半夜，由于受人体生物钟的影响，一些驾驶员在驾车时极易进入瞌睡状态。
驾驶员一旦疲劳，接受到外界有关信息的刺激就小，对外界的感应就弱，随之自制力、注意力就会下降，从而影响操作方向盘、油门、刹车等，存在很大的安全隐患。
夜间开车一定不要疲劳驾驶，驾驶员若觉得自己很乏力，就应该停车稍作休息。
会车注意右侧
很多驾驶者，尤其是新手，都害怕夜间会车，他们换挡的时候往往手忙脚乱，一会儿踩制动踏板，一会儿向右打方向。这个时候要特别注意道路右侧行人和自行车，以免操作不当导致事故发生。
同时，夜晚会车时，与对向车相距150米时，将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌，也是行车安全的保证。
准确判断路况
夜间野外驾驶，需要谨慎而仔细地随时观察路况，并学会用多种方法对路况加以判断。比如，在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。
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