10.11 “新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

号称“史上最难的新驾考”,在10月9日正式施行。

还没有拿到驾照的朋友们怎一个“忐忑”了得?

不仅考生通过率大大下降,连老司机们也欲哭无泪,开始怀疑人生!

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

新规实施才刚刚两天,全国已经开始怒刷“挂科潮”了。

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

10月9日,某地科三考场,考生人数270名,但通过率仅为个位数。苍天饶过谁!

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

而在10月8日的“新驾考”体验中,驾驶习惯良好,无任何交通违法记录的三年驾龄老司机,竟然被倒扣1000分!

转弯时没有减速,扣分;转弯时转向灯自动回正后,没有及时“补灯”,扣100分;通过人行横道前30米距离没有踩刹车,扣100分;在有停车让行的标志前,没有停车让行,扣100分……

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

“科目三中最大的变化就是系统取消了路边学校、人行道等标志标牌和公交站台的语音提示,驾考学员如果没有完成减速动作,系统将自动扣100分,直接挂科。”

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

老司机们心有余悸之外,心中暗喜:还好我早早拿了驾照,不然问题可就大了……

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

吓的小编赶紧打开柜子看了看,还好,小编的驾照也还在……

那么,关于“新驾考”,大家到底要注意哪些内容呢?

1.取消通过“人行横道、学校”等提示音

科三最大变化就是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音,但学员通过此类区域仍需刹车+减速+让行。学员没有减速将被扣100分,直接挂科。

2.设备识别范围30米,刹车踩早也扣分

按规定,学员转弯前须在“车辆前保险杠越过停止线的前30米”踩刹车。通过人行横道、学校、公交站也是同理。但学员必须判断好30米的距离,不能踩早。因为考试设备在30米内才开始识别,踩早了将被判为“没踩刹车”,直接0分!

3.转向灯自动熄灭后没补灯,不合格!

“新驾考”对灯光要求非常严格。转弯时应提前打开转向灯,但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭,学员没及时补灯,将直接扣100分。

4.为避盲区风险,切记“回头观察”

为避免遗漏大片盲区,要求司机在起步停车、超车、变道等项目前必须“回头观察”。据考场教练介绍,司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。

贴心的小编,已经把考试文件带过来啦!

“新驾考”首考,老司机竟被倒扣1000分?通过率仅为个位数!

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相对于科目三来说,科目二虽有变化,但时间限制却比想象中好了很多。

新驾考坡道停车必须拉手刹

科目二考试中有一项是坡道停车。教练提醒,停车必须拉紧手刹,利用手刹防止车辆后溜,当车辆准备继续前行时再放手刹起步,

不拉手刹,上坡起步将被扣10分。而坡道停车时对位置的要求更严格,一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格,距离30厘米至50厘米则被扣10分。

教练特别提醒,如果在上坡起步的过程中车辆熄火,千万不要慌张,不要直接再打火,一定要将车辆先挂回空挡再重新打火起步。熄火只扣10分,要是没有回空挡直接再打火将直接不及格。

侧方停车90秒其实时间很充裕

根据新驾考规定,侧方停车增加对“"车身触碰库位边线”"的要求和限时90秒的要求。在教练的指导下,体验者用60秒就将车辆顺利停好。

最难的倒车入库只需要150秒

科目二的最后环节是倒车入库,这个项目最容易压线停车或越线入库。教练表示,很多人平时停车时不自信,总是喜欢在方向盘上做无谓的调整。

体验者发现,其实按照教练教的点位和时间打方向,150秒内就能轻松完成此项考试,而考试要求中的210秒限定时间其实绰绰有余。

不管怎么说,“新驾考”已经正式实行了,其实这样的新规也是为我们每一个人负责。我们有做司机的时候,当然也有做路人的时候,如果大家都能遵守交通规则,养成良好的行驶习惯,我们才能更安全,不拥堵!

小编在此只能默默祝福大家:早日拿到小本本!


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