發現系列在路虎眾多車型之中都是有著悠久的歷史，到了這一代已經是第五代產品了，其中第四代發現最為經典，至今還被眾多越野車友追捧和喜愛，是汽車越野界最經典的硬派越野車之一。而現在的第五代產品卻是有著重大的轉變，因為隨著越野車的越來越小眾化，路虎為了迎合時代主流，把新一代發現5重新定位成了城市SUV，所以非承載式車身也就變成了更適合城市駕駛的承載式車身了。
車主劉先生是做養殖生意的，收入還可以，對於這款車車主還是很滿意的，他坦言過，3.0T排量發動機的才50多萬，又是七座車實用，性價比算是很高了。的確，小編了解到這款車是3.0版本，指導價74.28萬，現在也是直降了10多萬，裸車價只要58萬左右就可以了，在同級別的3.0T豪華SUV中性價比有目共睹了。
外觀我覺得是它最大的亮點，細節被有條不紊升級，顯露著平臺設計師巧奪天工的精湛技藝。前臉構型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，全新尾燈造型的構造讓它更有質感可言。
由於經常換著開車，任何一輛車，你開半個月左右就會適應它，而且覺得這種駕駛感受不錯，但這個前提是你不要對比試駕。比如開ES會覺得它的駕駛很舒適很細膩，但是你開完自吸V6後驅的皇冠，你會更喜歡皇冠的駕駛感受。
我在開奔馳GLC的時候覺得GLC的設定也不錯，但是如果切換回攬勝極光，你會發現這個車更勝一籌（此前我的家人開完奧迪Q5再開極光實際上也有此感覺）。
不再說那麼多的車感了，畢竟是新車說一下貼膜吧，BOP保鏢隱形車衣。看看過程吧。
首先，整車保護。為了避免不必要的風險，也為了讓車主更放心。我們每次貼膜都要對整車進行保護。車漆採用真皮護墊防止刮擦。內飾則套座椅套，做防水處理等等。
而貼膜分為粗裁膜、烤膜、精裁膜、貼膜、趕水、驗收等程序。每一個步驟都有嚴格的規範，專業的要求。
這輛車面積較大需要兩到三人合作完成。不僅要質量還要保證速度；從進車間貼膜到出車間交車僅僅需要兩個小時左右。您只需要坐在沙發上看兩集電視劇，打幾把王者榮耀就拿到“新車”了。
還是和此前的結論一樣，這臺路虎攬勝極光整體使用下來，到目前為止是非常滿意的，畢竟目前攬勝極光的價格相當超值，再加上良好公路性能以及高人一等的越野性能。毫無疑問，路虎攬勝極光是一輛屬於有血性男人的夢想SUV。
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