對於考駕照不只是因為職場需要，更重要的是，現在汽車越賣越便宜了。價格涵蓋上中下，人也就有了越來越多的選擇。車嘛，反正都是拿來開的，只是一個代步的工具而已。
今天出差，碰巧路過駕校，就想去看看教練，啥都不帶也不好，就去超市買了幾瓶脈動和少許水果。進入駕校，也是故地重遊，相比以前變化不大，車子也沒閒著，練倒車入庫的也在一遍一遍的練習，教練也沒變，還是以前的光頭造型，學員犯了一點錯誤就上去批評，以前總是被訓得不敢出聲，儘管如此，很多人還是願意讓他來教，畢竟口碑在那裡，很多人都是朋友轉介紹過來的，論負責程度，教練也是數一數二的。
閒下來的時候，和教練就開始聊學車的各種梗，期間有談到，哪類種人學車學得最快，教練就開始顯擺自己的經驗，說的確實不錯。
第一，年輕人，果然年輕就是好，學習能力強，什麼東西一搗鼓就知道是怎麼回事了。但是年輕人有一點不好，就是玩心太重，不願意多花時間練習，很多時候練個一兩遍就以為自己精通了，但是一到考試就慌了，這也是很多人考掛的主要原因之一。
當然，也不是說年紀大了，學車就慢了，理性也是中年人最大的優勢。
第二，什麼都不懂的小白。什麼叫小白呢，沒有汽車專業知識，也沒有真正的接觸過汽車，在決定報考駕校之前，都是一片空白。這類人只有相信教練，教練教什麼，自己就學什麼，心無旁騖，學習速度可以說是非常之快。當然，這也有一個弊端，就是一定要找一個水平很高的教練帶才行，師傅什麼樣的水平，教出什麼樣的徒弟。
第三，就是理性的人，汽車和人身安全緊密關聯，在開車時不衝動，能夠準確判斷，理性思考。記得科目三的時候，車開到路口，綠燈就變成了黃燈，心裡想著還有時間，就試著開過去，察覺到自己沒有停車的意向，助教也是一腳剎車，一念之差，結果科三就掛了。
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