东风本田1.5T发动机的“机油增多”影响甚广，这几个月期间CRV车主的维权行动声势浩大，现如今东风本田已经在为有问题的车辆召回处理，但“机油门”风波还是远未结束。近日，福建永安的CRV车主兰先生反映，在东本第二次召回方案出来之后的5月17号，他的车辆机油尺被4S店偷偷给换了…
兰先生的这辆CRV是去年10月购买的，在今年1月份发现了“机油增多”现象，为此他先后因为“机油增多”找了4S店，然而在5月22号兰先生检查车辆的时候发现，机油尺和以前不一样了，对此他怀疑机油尺被4S店换掉了。
车主讲述：“他偷偷更换机油尺是在5月17号，国家5月16号方案（召回方案）已经出来了，我觉得可能跟召回有关，因为第一次召回的时候有写更换机油尺，第二趟召回方案没有。”车主也展示了4月18号拍的机油尺照片，看起来与现在机油尺的外观不完全一样，车主称：“机油尺的头部与我原来的完全不一样，颜色大小都不一样原来机油尺上有白色相间淡黄色相间，地下是橙色，现在没有了，肉眼可以感觉到它长度已经短了。”
（4月18号拍的机油尺照片）
对此4S店有什么说法呢？在6月4号东风本田4S店谢经理回应称：“我们已经跟他说明过了，我们根本就没有人去给他换这个东西，没办法沟通这个客户，他就一直咬着我们把他的机油尺给换了，这个东西是不可能去换的，那个是一个钢尺跟一个塑料口，个人是没有办法生产的，这个是通用国标标准是单独生产的，跟你对应哪个发动机就是哪个发动机的长度，不对的你口都插不进去。”
对此工商部门也表示，到底谁是谁非只能由厂家工作人员来认定。在工商部门协调下6月4号下午三名东风本田厂家工作人员到达现场，经过鉴定厂家工作人员得出结论：没有发现兰先生车辆机油尺与厂家提供的有不同之处。工作人员表示，从外观和长度来看兰先生车辆机油尺与厂家机油尺都一样。
让人想不到的是，这三名自称是厂家工作人员的人，拿不出相关的工作证件，这也加重了车主的疑虑。车主提出疑问：为什么之前车辆机油会增多，在发现机油尺“不一样”之后车辆不再出现机油增多？
最后，自称是厂家工作人员的检测与结论并没能让车主信服，最后车主要求退车退钱，否则就要走法律途径解决。
经历了国家质检总局否决召回方案之后，东风本田终于在5月16日再次发布了召回方案，现如今CRV召回活动正有条不絮进行当中，在深圳车展前夕东风本田就CR-V召回工作与媒体展开交流中透露，目前已有近2万台CR-V完成了召回作业，占总召回车辆的15%，并以每天2000台的速度继续执行中。
这段时间里CRV车主轮番前往东风本田4S店维权，而作为经销商，4S店也是疲于应付，甚至还有冲突发生。
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