很多人都發覺自己開車油耗特別高，在買車時已經選擇低排量的車，但是油耗還是下不去，其實他們不知道車省不省油很大一部分還是靠自己的駕駛習慣。但其實有一些不良習慣也會"偷偷"增加你車子的油耗。
1、駕駛習慣
個人的駕駛習慣對於油耗的影響還是比較大的，由於機械的設計等因素，發動機需要運行一段時間才可以達到最佳的運行效果！不要急走急停，根據前方路況做到有預 見性的制動和加油，儘量減少一腳油門緊跟一腳剎車的駕駛習慣。通常來說，60-90公里每小時是最為經濟的速度，在高速上，不要超過100公里，油耗也會 很不錯！
長時間怠速停車、原地熱車 大家都知道，停車時怠速發動機還是會一直運轉，此時的油耗也是不低的。特別是在冬天，有很多司機喜歡原地熱車很長時間。其實原地熱車僅需要一分鐘就足夠了，或者用慢行熱車取代原地熱車，不僅有利於車內一些管道的積水排去，而且熱車效果較好。
自動擋車仍習慣空檔滑行 空擋滑行的省油方式只適用手動變速器的汽車，自動變速器的構造不同，如果經常使用空檔滑行，不僅不省油而且容易損傷變速器。其實現在的自動擋，下坡時只要鬆開油門踏板，ECU根據行駛狀況自動斷油，反而更加省油。
長時間高檔低速行駛 高速低擋行駛會讓發動機持續高轉狀態運行而導致費油，所以很多人都習慣快速掛到最高擋後便不再關心車速與檔位的匹配。事實上，低速高擋同樣也會費油的，因為每一個檔位都有最合適的車速區間，油耗也比較經濟。
2線路選擇
在堵車時，車輛難免會進入一種怠速的狀態，這樣的狀態非常的費油！所以大師建議各位車主出行前合理規劃路線，避開擁堵路段，不僅可以節約時間還可以節約燃油。
另外還要避免經常走坑窪不平的路面，因為車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
3車身載重
有的車友將後備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在後備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10％，油耗也會 相應下降若干個百分點。還有一些車主喜歡給車上這樣那樣的裝飾品外觀件，其實車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的範 圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就儘快地給愛車“減負”吧。
4發動機狀態及胎壓
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的 保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
另外，胎壓需要定期檢查，一定要充氣到合適的狀態，小轎車的胎壓不足，會增加5%-10%的油耗，還有爆胎的危險！而胎壓過高的話，會減少輪胎的使用壽命！
5機油，冷卻液過多或者過少，“三濾”不更換
機油過少，會導致發動機過熱，動力下降，油耗增加，過多，產生積碳，增速緩慢，油耗增加。同樣冷卻液不足的時候導致溫度過高，油耗會比正常溫度下增加30%~40%。而“三濾”不更換就會導致內部有很多贓物堵塞，導致ECU會出現傳輸誤差，導致油耗增加。
6車窗與空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛 時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為 划算。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車並且氣溫還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好！
7高速行駛不開空調、打開窗 有些車主朋友認為，開車時開空調耗油太厲害，跑高速的時候就把車窗打開就好，車內空氣一流動，自然也涼快的。但車主朋友忽略了風阻的影響，行車時打開車窗會讓車輛的風阻變大。 根據計算，如果車子時速超過80km/h後，其由於風阻係數增加所帶來的燃油損耗有可能比在車內開空調產生的油耗會更大。
8長時間高速行駛 時速越高就越省油，很多車主朋友都這樣認為。但其實每款車都有最佳經濟車速，過快也是會耗油的。一般汽車的最佳經濟時速是90-110km/h，不過不同車型也可能有所不同的，在買車選定車型後可以問一下4S店。
9清潔與保養
車的清潔程度直接關係到發動機工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節氣門，還有機濾和汽濾的也需要定期更換。
對 車輛的養護還不僅僅限於保持清潔上，還有科學的保養也能使汽車達到節油的目的。所以平時各位車主在用車的時候要多多注意清潔以及保養。例如適當的時候給車 子做一下四輪定位。因為車輛四輪定位如果不好（束角、傾角不正）就會使輪胎與地面的磨擦增加，不但對輪胎本身有損害，而且也會使油耗增加。
車在江湖漂，油耗怎能高？
下面，小編將看家的“省油大法”傾囊相授
幫你減少那些不必要的油耗，望諸位笑納~
第一招：“以柔克剛”
—少踩剎車不開快車—
柔起步，輕給油，起步轉速控制2500內，這樣操作不僅省油，還能減輕機件磨損。
第二招：“行雲流水”
—行駛中學會預判—
跟車時少踩剎車多滑行；遇到長紅燈堵塞緩步停（可掛空擋或直接熄火）。
第三招：“蛇打三寸”
—保持經濟時速—
一般轎車的經濟時速在60Km/h~80Km/h之間。車速低時，活塞運動速度低，燃燒不完全；車速高時，進氣速度增加導致進氣阻力增加，這些都使油耗增加。
第四招：“龜息閉氣”
—高速行駛不開窗—
高速行駛中，開窗後氣流衝擊車內，從而增大風阻，高速開窗所消耗的燃油比空調製冷系統所消耗的燃油更多。
第五招：“見龍卸甲”
—輕車上路—
相關測試數據表明，車輛自重每增加5公斤，就會多消耗1%的油。愛車不是小倉庫，車主們要勤清理雜物，減輕自身車重。此外還要定期檢查保持正常胎壓。
小編總結：影響油耗的因素有很多，省油也是需要經驗的。尤其各位新手，在省油方面，需要多多學習，累積經驗。只要多注意以上幾點，相信省油並不是什麼難事！
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